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El nuevo Opel Astra OPC levanta pasiones en directo - Ginebra 2012
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Alberto, que ya lo ha visto y tocado en Ginebra, asegura que si el GTC es bonito al natural, este OPC quita el sentido. Y es que el trabajo realizado por los chicos de Opel es realmente bueno y sin caer en una estética demasiado recargada, han conseguido añadir el toque racing que todo OPC debe tener.
En el interior la calidad de acabado y la presentación rayan a gran altura mientras que los sensacionales baquets sujetarán tu cuerpo cuando intentes exprimir los 280 CV extraídos del bloque 2.0i Turbo e inyección directa. El cambio, manual de seis velocidades, cuenta con desarrollos pensados para no comprometer los consumos ni las prestaciones.
Gallery: Opel Astra OPC 2012 - Ginebra 2012
Lo que me he quedado con ganas de saber es el precio, algo que por el momento desconocemos. Suponemos que un poco antes de su lanzamiento (en verano) será comunicado junto al detalle de equipamiento y las opciones más representativas.
Reader Comments (Page 1 of 1)
mtruchado 12:23PM (3/06/2012)
Lo que no entiendo es como no han elegido el amarillo o el naranja como color de muestra. Una vez había un GTC amarillo aparcado delante de casa y te mareabas de solo verlo, era bestial. El color azul cielo le queda, por ejemplo y como muy bien ha demostrado mercedes, al clase A, pero este pide a gritos un amarillo/naranja/rojo.
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radical 12:35PM (3/06/2012)
Es que es el Azul Ardenas representativo de los modelos OPC.
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Jaime RS 12:36PM (3/06/2012)
El color de los OPC por antonomasia es este azul, no sé como se denomina, pero es éste.
Amarillo o naranja...por Dios, todo es respetable pero un coche es deportivo por su chasis/mecánica no por lo llamativo de sus colores!!
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mtruchado 12:53PM (3/06/2012)
Yo opinaba igual que tu hasta que un día me crucé con un Ford focus RS en naranja. Fui inmediatamente a revisar el catálogo de ford y el RS solo se vendía en ese color. No había otros... ni falta que hacía :-D
sab_gtr 12:37PM (3/06/2012)
Una opcion muy seria de compacto deportivo y mas ahora que ya no es un coche "marronero" (del modelo anterior vendieron miles pero lo malo es que cualquier gtc era susceptible de tener solo 100 caballos y ser conducido por un anormal salvaje mononeurona) El Corsa OPC me encanta y este es igual de atractivo, vamos que si no fuera por la crisis ya estaria encargando uno en el concesionario Opel mas cercano y encima tendra un precio de risa (en comparacion a otras marcas alemanas)
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jimmy 12:37PM (3/06/2012)
hecho de menos las fotos de catalogo. las vais a publicar ?
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arribi 1:14PM (3/06/2012)
precioso, me encanta. ¡yo tambiŕn quiero uno!
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Coha 1:23PM (3/06/2012)
¿Siguen sin decir el peso?
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Musgo 2:50AM (3/07/2012)
Opel, 280Cv, bien equipado...bah, dos toneladitas de nada.
Coñas aparte, sospecho que pasará de los 1500 casi seguro.
heidiplum 5:04AM (3/09/2012)
de momento me gusta mas el scirocco R, habré de esperar a conocer pesos y prestaciones para decidirme, mientras sigo con el forrfiesta
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heidiplum 5:05AM (3/09/2012)
de momento me gusta mas el scirocco R, habre de esperar a conocer pesos y prestaciones y hacer prueba conduccion que soy muy tiquilismiquis con los coches. de momento sigo con el forrfiesta
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