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Categorías: Ferrari, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos

Saluda al nuevo Ferrari F620 GT

Ferrari F620 GT

[Actualización: Como nos bien nos indica nuestro lector anibal_the_undertaker, la ilustración de abajo es una aproximación realizada sobre un montaje de la página italiana Alvolante, ahora con un paragolpes más realista. Echa un vistazo a las imágenes y cuéntanos.]




Cinco días antes de que tenga lugar la cuidadosamente planificada presentación de su nuevo súper-GT, la bestia V12 con la que Ferrari pensaba dar relevo al canoso 599 GTB acaba de ser revelada con el menor de los decoros.

Este, querido lector, es el nuevo F620 GT.

Prácticamente al mismo tiempo que GTSpirit publicaba una misteriosa foto de una de las maquetas utilizadas por Ferrari para mostrar el coche durante sus eventos privados, Autoblog ha recibido una representación bastante fidedigna del vehículo finalizado por cortesía de los chicos de eGarage, que ya han podido contemplarlo en persona. El F620 GT es un coche que exuda fortaleza y carisma, inyectando una sensación de furia en el actual estilo de la casa de Maranello que lo distancia del resto del establo, a pesar de sus obvias influencias FF. Es, como mencionábamos en privado, no el Ferrari de hoy, sino el de mañana.

Pero el hábito no hace al monje. Tan importante como su amedrentadora estampa es su motor 6.3 V12, que desarrollará 740 junto a un cambio de doble embrague y siete velocidades con el que el F620 GT se catapultará de 0 a 100 en 3 segundos justos y de 0 a 200 en 8,5 segundos. Estas cifras no sólo serán posibles gracias a la desbordante potencia de su mecánica, sino también al hecho de que su liviana construcción de aluminio, más corta y baja, hace posible que pese menos que el 599 GTB al que reemplaza.

¿Hemos conseguido tu atención? Estamos convencidos de ello. No obstante, te emplazamos a que sigas con nosotros la presentación oficial del F620 el próximo día 29 de febrero, cuando regresaremos con todas sus fotos oficiales y especificaciones técnicas.




[Ilustración: eGarage]
[Foto en vivo: GT Spirit]

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