Hace unos días ya comentamos la delicada situación económica de Mazda. Con muchísima de la producción localizada en Japón, y un Yen cada día más fuerte, el fabricante de Hiroshima, que está en pleno proceso de cambio con su nueva plataforma y gama de motores SkyActiv, está sufriendo de lo lindo tras su separación de Ford.

Las alternativas que se presentaban a la situación pasaban por licenciar la tecnología SkyActiv a algún fabricante externo, o realizar una oferta pública de acciones con las que aumentar el capital disponible. Finalmente, según anunció ayer el fabricante nipón, la intención es intentar sacar unos 1.600 millones de euros de una ampliación de capital que diluirá las acciones de los actuales propietarios en un orden del 69% (lo que es una barbaridad, la verdad).

Además del dinero extraído de esta ampliación de capital, Mazda buscará contar con una financiación por valor de 700 millones más obtenida a través de la red financiera.

Con todas estas maniobras Mazda debería contar con suficiente dinero líquido con el que completar sus planes de nuevas plataformas modulares y motorizaciones, así como terminar su nueva fábrica en México.