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El nuevo Audi A3 se filtra desde todos los ángulos
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Suponemos que ya solo nos queda esperar a que Audi libere la nota de prensa con todos los detalles técnicos de su nuevo A3, porque cuando sea oficial ya solo podremos recibirlo como si fuera el más viejo de nuestros amigos. A las deliberadas filtraciones de Audi en Las Vegas y la aparición de una nítida imagen de 3/4 en la República Checa podemos sumar el "despiste" de un álbum fotográfico completo en tierras rusas, donde el nuevo compacto de Ingolstadt se nos muestra en todo detalle.No hay por ahora un comunicado donde se enumeren las numerosas novedades técnicas que sin duda esperan a la ya muy necesaria renovación generacional del A3, pero no hace tanto pudimos conocer la gama mecánica con la que será exhibido el mes que viene en Ginebra, comenzando por el 1.4 TFSI de 122 CV y terminando en el 1.8 TFSI de 180 CV a la espera de que aparezcan las versiones deportivas.
Gallery: Audi A3 2012 (filtraciones)
De la estética es que ya no sabemos qué decir, porque entre la falta de agallas de Audi (tampoco podemos culparles viendo las cifras de ventas) y el número de filtraciones que hemos podido ver hasta la fecha, el nuevo A3 solo consigue inducirnos la más letal de las narcolepsias. En cualquier caso aún no habíamos tenido ocasión de contemplarlo con tanta claridad y desde todos los ángulos, así que ahí va su última galería oficiosa; dentro de nada podremos satisfacer tu curiosidad con imágenes a mayor resolución y su ficha técnica completa.
Gracias mil por el aviso, Carlos.
[Fuente: Zr.ru]
Reader Comments (Page 1 of 2)
santi 9:38AM (2/22/2012)
Estoy confundido, no se lo que estan viendo mis ojos.
Admito que me gusta mas que el A3 actual pero parece clavado al A1 de 5 puertas un poco mas ancho. No me dice mucho el coche, aunque sea nuevo es como si lo llevara viendo durante años.
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Gustavo 10:07AM (2/22/2012)
Siempre los mismo, Audi utiliza la misma filosofía de diseño que utilizan los que artesanos de MUÑECAS RUSAS todas iguales solo cambia el tamaño.
faustocam 9:42AM (2/22/2012)
Seguro que ninguno esperabamos que no fuera una copia exacta de lo que vienen siendo desde hace unos años loms modelos de Audi, pero personalmente creo que le podian haber dado una pensada más al lateral.
La forma de la ventanilla trasera ya nació anticuada, por lo que dos restyling y una generación despues, ya parece casi, casi retro....
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mapejoju 9:46AM (2/22/2012)
Me gusta mucho el nuevo a3, aunque como siempre, se parece mucho a todos los demas audi, aunque esta claro que es bonito se mire por donde se mire y esta claro también que cualquiera desearía comprárselo y que se guro que se va a vender como churros como todos los audi.......asi que por algo sera!!
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javier 9:48AM (2/22/2012)
Cuando he leido nuevo y he visto las fotos me ha entrado mucha envidia de no ser diseñador de Audi y estar todos los días tocándome las narices sin hacer nada años tras años.....
Que si, que va a vender lo que no esta escrito porque los cuatro aros son muy reshulones, pero sinceramente una cosa es imagen de marca y otra Control+C Control+V del A1 y del A3 anterior.
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Miguel-on 10:06AM (2/22/2012)
Pues totalmente de acuerdo con los comenatrios anteriores; aunque era de esperar.
No cabe duda que sigue siendo un gran coche, pero el que ande pensando en comprar uno, que considere los descuentos que Audi aplicará (si no lo está haciendo ya) a la actual generación y se llevará un producto de alta calidad, bien equipado, a mejor precio que el "Nuevo" y sin quedarse desactualizado un 3 años...
Un saludo
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Polaco 10:06AM (2/22/2012)
La verdad que el lateral es muy antiguo.
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Oltre 10:03AM (2/22/2012)
Precioso, un diseño inmejorable, rompedor, vanguardista, moderno.
P.D: sí, llevo los últimos 20 años metido en una cueva, sin tv, periódicos ni internet (qué es eso) y acabo de salir. ;)
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a.delafuente 10:29AM (2/22/2012)
Nada que decir, ya lo han dicho todo...el interior es de buena calidad como siempre en Audi, pero el diseño... creo que lo firma es del mismo del exterior, al "parchar" esa pantalla del GPS dentro del tablero. Es de entender que en diseño, Audi que anteriormente era referencia (Gracias a Peter Schreye) ahora solo refresca faros o calandras, lo demas es copy & paste.... Igual amo el A7!!!
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racsozelev 10:31AM (2/22/2012)
audi, o esa marca que compra la gente que quiere un buen coche y no sabe nada de coches, mejor aburrir a las ovejas que arriesgarse a parecer macarra/pijo/poligonero/vejestorio o cualquier otra categoría a la que pueda asociarse el conductor de una marca de coche. opción de compra sin riesgo, sabes que te llevas un coche avanzado, sin más, ni alma, ni carácter.
nunca compraría un audi, porque a mí sí me gusta que mi coche cuente algo de mí. pero desde luego el A3 es un escándalo en cuanto a ausencia de evolución/carácter, incluso en audi. a mí me daría vergüenza como representante de una marca de coches.
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Alan 10:32AM (2/22/2012)
Mi marca preferida es Audi sin duda y mi coche deseado siempre a sido el A3 pero he de decir que esta vez Audi se ha equivocado porque en realidad este no es el nuevo Audi A3 sino una restyling del actual como ya paso en su dia con el Golf V al actual. El compacto en si es bonito pero para mi gusto se deberia haber arriesgado un poco mas con el diseño ej:Opel Astra,Megane,...pero según por donde lo mires lo prefiero antes que hagan lo que han hecho con el pobrecillo del Serie 1. Yo creo que la Clase A sera el mejor de los compactos en cuanto a diseño, porque hay que reconocer que Audi en cuanto a tecnologia, prectaciones, etc. es premium.
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megustanloscoches 10:43AM (2/22/2012)
No veo mucha diferencia entre los que hace Audi y Lexus, esta misma mañana aparecia el Lexus ES, con la misma parrilla que los otros y con solo cinco comentarios. Aqui ya hay nueve:
http://es.autoblog.com/category/lexus/
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julian 10:52AM (2/22/2012)
tal vez la diferencia en la cantidad de comentarios tenga que ver con el peso ed cada marca en el mercado
Mosca 11:41AM (2/22/2012)
Esto es muy sencillo lo de Lexus, aunque empieza a ser repetitivo, no es como lo de Audi, que es excesiva y pesadamente siempreeeeee lo mismo!!!! Que en esta nueva generación estén probando suerte los Japos no quiere decir que lo estén haciendo bien, cada coche y cada segmento deben ir enfocados a distintos tipos de compradores que buscan distintas cosas en un modelo en concreto.
Recuerdo como me gustó el Audi A3 Mk2, un gran salto estético con respecto al A3 Mk1, quien me iba a decir que toda la gama acabaría siendo igual sólo que con diferentes tamaños y puertas...
julian 10:46AM (2/22/2012)
si ven bien, tiene un nuevo cenicero! en fin no me interesa si es un diseño reiterado, es prolijo y efectivo, no me parece mal que así sea, por lo menos tanto a mí como a las estadísticas de ventas de audi en los últimos años no nos interesa que su diseño no sea tan exclusivo. Las mejoras técnicas, de confort, eficiencia, y por qué no, también de seguridad, las valoro más que la exclusividad del diseño.
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mtruchado 10:48AM (2/22/2012)
Jajaja, igualito que el V40 que hay en la siguiente noticia. Un 10 para Volvo, un 0 para Audi.
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YoGT 11:02AM (2/22/2012)
Totalmente de acuerdo con sus comentarios sobre el diseño pero las ventas dicen que al público general le gusta y lo compra bien que al final de cuentas es lo que buscan las compañías y no satisfacer a un puñado de entusiastas como nosotros jejejeje.
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csb 12:10PM (2/22/2012)
No pongo en tela de juicio que será un buen/gran coche C premium con un precio sobrevalorado y justito de equipamiento para arruinarse a base de simples opciones cuando la competencia las ofrece de série, con un gran calidad interior (con plásticos duros que aparenten ser blandos pero bien ajustados para ahorrar costes ¿?), con unas cualidades dinámicas excelentes siempre y cuando pagues la suspensión deportiva ya que la de série es blandita blandita pero en lo que se refiere a diseño...... no sé, me quedé sin ironias.
al final, lo de siempre, quien sea "pagado por VAG mentalmente" amará y loará su rompedor diseño (en el blog hay unos cuántos) mientras el resto de mortales se quejará de que su diseño es anodino, insulso y soso, pero al menos serán más sinceros en sus opiniones.
personalmente, no me importaría tener el futuro S3 o RS3 en el párking, pero para comprarme uno más terrenal (un simple TFSi simplón o TDi) me gusta más la vulgar competencia con diseños más frescos, sugerentes y deportivos.
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Guillermo Alfonsin 12:01PM (2/22/2012)
Soso no, lo siguiente. Comparado con el V40, tanto este como el nuevo Serie 1, a mi juicio, estéticamente no tienen nada que hacer.
Habrá que ver dinámica, tecnológicamente, a nivel de precios, etc. Pero a golpe de vista, por fuera, este coche nace viejo y soso, con un voladizo delantero exagerado.
Por dentro la verdad es que me gusta más...
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faustocam 2:30PM (2/22/2012)
Exacto, ahora va a resultar que los compactos con diseños jovenes y deportivos los fabrican Mercedes y Volvo... si me lo dicen hace 5 años...