Categorías: Conceptuales
El IED nos muestra los dos primeros bocetos de su Cisitalia
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El Cisitalia 202E es la última creación de los chicos del Instituto Europeo de Diseño, que como cada año pasarán por el Salón de Ginebra para mostrar su trabajo, que se limita a un puñado de ideas estéticas montadas sobre una maqueta no funcional.
El IED habla de unas prestaciones teóricas de 450 caballos extraídos de un V8 en posición delantera longitudinal. ¿Posibilidades de pasar a producción? Cero. Pero al menos será bonito de ver y fotografiar en Ginebra.
Reader Comments (Page 1 of 1)
2012 6:14AM (2/18/2012)
Precioso. ¿Se monta sobre un 8C Competizione? Lo digo por el motor y dimensiones.
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Guillermo Alfonsin 6:17AM (2/18/2012)
Yo también lo he pensado... puede que sí
Guillermo Alfonsin 6:17AM (2/18/2012)
En todo caso, extraña un poco, pues el IED suele hacer sólo maquetas estáticas
Pat 7:21AM (2/18/2012)
Hola a todos, el coche no tiene una base fija. Es el desarollo de uno de los 11 proposal que presentamos. Este es el trabajo en grupo de 2 meses y medio por parte de la casi totalidad de los alumnos.
Pensar que la mayorìa eramos/somos estudiantes "noveles".
La producciòn de este es casi utòpica por una serie de razones que ya se explicaràn màs adelante.
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jorgecam 7:23AM (2/18/2012)
El IED está colaborando hace mucho con el resurgimiento de Cisitalia.
Sobre todo con los nuevos modelos... Pude haber sorpresas muy pronto....
http://www.cisitalia.com/
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Álvaro (no C6) 1:57PM (2/18/2012)
La escuela italiana, la forma antes que la función, me parece atractiva, pero de ahí a crear utopías pues no me gusta. Se puede hacer algo muy difícil, se puede hacer algo futurista, pero que al fin y al cabo que sea diseño industrial.
Oye, ¿y si jugamos a buscar las razones por las que este diseño puede ser utópico? Yo veo la refrigeración (lo típico que nunca falla si se dice jaja), y me despistan las líneas blanca de la cola que divide en dos y la que pasa paralela al coche de rueda a rueda, que de ser cierta, menudo pollo de puerta para producir... no me gusta la línea de la puerta sobre el paso de rueda trasero, quedaría mejor con solo la que la bordea. Las ópticas dan lo mismo, puede ser un modelo para competición, puede ser de calle y llevar tecnología láser...
Por cierto, me gusta mucho, muy Zagato.
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Sergioq4 11:23PM (2/18/2012)
Esas líneas blancas que mencionas son líneas de ejes y de contorno... Esta ultima también se ve en ambos paragolpes
Álvaro (no C6) 3:06PM (2/19/2012)
I know, I know; estoy pensando desde el punto de vista de la producción y de la funcionalidad. Me despistan o desorientan, sinónimos son.