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España: Todos los precios del nuevo SEAT Ibiza 2012
Desde esta misma semana SEAT ya admite pedidos del renovado Ibiza 2012, con entregas previstas para el mes de marzo. La nueva gama destaca por las modificaciones estéticas y por incluir más equipamiento en todos los niveles de terminación. Lo mejor es que en algunos casos el precio recomendado se rebaja en hasta 2.000 €.
Entre las novedades más importantes hay que destacar la llegada del nivel de acabado FR también para las versiones con motores de 105 CV (1.2 TSI y 1.6 TDI CR), y por primera vez, en combinación con la carrocería familiar ST. Esta última igualmente estrena una variante con motor 1.4 TSI de 150 CV asociada al cambio secuencial DSG de siete velocidades. Los pilotos traseros con tecnología LED serán de serie en los FR.
PRECIOS IBIZA 2012:
IBIZA SC
- 1.2i 12v 60 CV Reference 11.960 €
- 1.2i 12v 70 CV Reference 13.680 €
- 1.4i 16v 85 CV Reference 14.180 €
- 1.4i 16v 85 CV Style 15.510 €
- 1.2 TSI 105 CV Style 16.110 €
- 1.2 TSI 105 CV Style DSG 17.210 €
- 1.2 TSI 105 CV FR 16.910 €
- 1.2 TSI 105 CV FR DSG 18.010 €
- 1.4 TSI 150 CV FR DSG 19.360 €
- 1.2 TDI CR 75 CV Reference E-Ecomotive 15.680 €
- 1.2 TDI CR 75 CV Reference 15.030 €
- 1.6 TDI CR 90 CV Reference 15.480 €
- 1.6 TDI CR 90 CV Style 16.860 €
- 1.6 TDI CR 105 CV Style 17.310 €
- 1.6 TDI CR 105 CV FR 18.110 €
- 2.0 TDI CR 143 CV FR 19.250 €
- +520 € adicionales sobre todos los Ibiza SC
- 1.4i 16v 85 CV Reference 15.380 €
- 1.4i 16v 85 CV Style 16.760 €
- 1.2 TSI 105 CV Style 17.360 €
- 1.2 TSI 105 CV Style DSG 18.460 €
- 1.2 TSI 105 CV FR 18.160 €
- 1.2 TSI 105 CV FR DSG 19.260 €
- 1.2 TDI CR 75 CV Reference 16.280 €
- 1.6 TDI CR 90 CV Reference 16.730 €
- 1.6 TDI CR 90 CV Style 18.110 €
- 1.6 TDI CR 105 CV Style 18.560 €
- 1.6 TDI CR 105 CV FR 19.360 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
csb 12:47PM (2/14/2012)
Lo siento para los ultradefensores de SEAT que hay unos cuántos en este blog, pero la nueva imagen que ha iniciado el patito feo del Mii le está sentado muy mal al resto de la gama SEAT. Si hasta ahora el Ibiza era de los mas bonitos y chulones del segmento B, ahora pasa a ser del montón frontalmente hablando. el 208 le ha ganado la partida...
espero que como indican en algún comunicado, al menos hayan mejorado la calidad anterior, que dejaba bastante que desear en comparación del resto del vehículo.
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AUTOMEX 1:01PM (2/14/2012)
+1
Joel 8:05AM (2/15/2012)
otro que opina lo mismo
aversiencuentro 1:48PM (2/14/2012)
+10, y que conste que el Mii no me disgusta especialmente... / pero es que tampoco me llama la atención especialmente -me resulta "uno más"-, cosa que sí me hace el Ibiza que se vendía hasta ahora -el frontal me parecía un hallazgo: con esas formas angulosas que tenía me llamaba la atención incluso ahora, después de los años que han pasado desde que lo sacaron al mercado-, o el Seat León...
Así que el Ibiza anterior me encantaba porque tenía personalidad... pero este de ahora, cuando lo miro: pues eso, psé, más de lo mismo...
DavidSP 1:17PM (2/14/2012)
Yo creo que el frontal ha ganado bastante respecto al anterior, le faltaba la seriedad que su parachoques con forma de sonrisa no le daba. Así y con faros led me parece un acierto. Si a eso le añadimos más equipamiento por menos precio... al ibiza le queda cuerda para rato
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desvand 1:21PM (2/14/2012)
A mi el Ibiza me parecia genial, aunque la parte delantera no me terminaba de convencer. Ahora esta mas afilado, anguloso y definido, y a mi personalmente me encanta. No es tan espectacular como prometian, no, el interior parece que no cambia, bueno, peor seria tener el interior del fiesta. Para gustos colores.
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gusmingue 1:37PM (2/14/2012)
Cierto que al Mii no le queda nada bien ese frontal, pero a este Ibiza le queda redondo en mi opinión, parece más coche que antes. De todas fromas donde tenia el Ibiza que mejorar era el aspecto y calidades interiores, que estoy a la espera del juicio de Autoblog, en todo lo demas es la referencia por precio-producto.
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Bocanegra 3:02PM (2/14/2012)
Pues ami me encanta le da un toque mas agresivo
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megustanloscoches 3:07PM (2/14/2012)
Pero si apenas ha cambiado respecto al anterior. Es sacar pegas por sacar.
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cifostio 1:54AM (2/15/2012)
A mí también me gusta. Le hace resultar "más coche".
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helter 4:44AM (2/15/2012)
para csb
¿que resto de la gama de SEAT? solo veo el Ibiza y para tu info este coche no esta en el segmento B como dices
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Oltre 9:01AM (2/15/2012)
De lo que habla es del profundísimo restyling que le han hecho al Ibiza, que le hace parecer un coche distinto.
Ivan 3:25PM (2/18/2012)
Respecto al exterior,el nuevo cambio,puede gustar mas o menos,pero no tocar el interior,me parece un error...por mucho que quieran modernizar el exterior, el interior, me sigue pareciendo soso y algo anticuado para lo que están sacando ahora mismo el resto de marcas (incluidos los coreanos sin incrementar demasiado el precio).
En cuanto a lo de sustituir el acabado sport por el FR, me parece un error...si hasta ahora podía tener alguna "exclusividad " (ya se que es una marca generalista)tener un FR, ahora los va a haber hasta en la sopa.... ¿105 cv Formula Racing?...que risa...
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