Toyota correrá finalmente con dos coches en Le Mans. Ya te lo contamos en su momento, y esta decisión, así como la participación en el WEC al completo, viene dada por el abandono de Peugeot de la escena de resistencia. Pero, ¿con qué pilotos correría Toyota? Pues al final no ha habido sorpresas, y tanto Sebastien Buemi como Anthony Davidson han sido confirmados como pilotos para este segundo coche, tal y como apuntaban los rumores desde hace semanas.

El piloto japonés que cerrará el trio de pilotos para este segundo coche será Hiroaki Ishiura, que dará el salto desde el Super GT japonés, con la experiencia de haber corrido ya las 24 Horas de Nurburgring el año pasado.

Este trio de pilotos se unirá a Alex Wurz, Nicolas Lapierre y Kazuki Nakajima, que son los que llevarán el peso de salir con el coche "favorito". ¿Será capaz Toyota de responder desde la primera carrera a Audi con su nuevo híbrido? Hagan sus apuestas, señores, porque a mi me cuesta mucho hacer una predicción válida.

Si bien es cierto que se dice siempre que para ganar Le Mans se necesita un programa a tres años y correr con tres coches, no es menos cierto que Toyota consiguió con el TS020 (GT One) un coche rápido desde el primer minuto de la primera tanda de entrenamientos.