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Fotos espía: Dacia Dokker
El Lodgy no será el único producto de Dacia que destacará por la buena relación capacidad de carga y precio. Tras el buen resultado cosechado por el Logan Van, la firma rumana presentará en el Salón del Automóvil de París un comercial ligero derivado del Kangoo y que podría denominarse Dokker.No será bonito ni tendrá los mejores materiales, pero mantendrá los precios atractivos como el resto de modelos de la marca. Los clientes podrán elegir entre versiones furgón sin acristalar y las denominadas multi-espacio, con aspecto más de turismo y algo más cuidado en su interior. Por el momento es pronto para hablar de motores, precios y posibilidades de equipamiento, pero estamos seguros de que será un rival muy duro para los actuales comerciales ligeros, Kangoo incluido.
El nuevo Dokker será ensamblado en las nuevas instalaciones de Renault-Dacia situadas a 30 km de Tánger, y que entre otras cosas recibirá un buen número de componentes de las factorías españolas.
Reader Comments (Page 1 of 1)
mtruchado 3:11PM (2/13/2012)
Pero si es que esto es de cabeza, yo no se como nadie se ha dado cuenta hasta ahora. Incluso citroën estuvo obligada durante muchísimo tiempo a seguir produciendo la c15 aun incluso cuando la berlingo llevaba varios años en el mercado. Pero a la gente de este tipo de vehículos solo les importa que sea fiable y el precio de salida.
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dacia4x4 3:21PM (2/13/2012)
y tendrá puertas laterale/s deslizable/s
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627786610
y costaRIA la mitad que un Kangoo Combi
http://daciaduster4x4.blogspot.com/2012/02/desciframos-el-exito-de-dacia.html
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santi 5:47PM (2/13/2012)
Jajajajajajajj, no os emocioneis con que costara la mitad que el Kangoo porque eso Renault jamas lo permitira. Como mucho sera 2.000 euros mas barato y cuando empeceis a añadirle opciones se igualaran en precio como pasa en el Duster.
Si lo compras tal cual es baratisimo pero si por ejemplo quieres que sea diesel con traccion 4x4 te obligan a coger el motor de 110 caballos. Luego le añades aire, pintura, llantas, radio y el precio se va a 20.000 euros en un plis plas. Se iguala por ejemplo con el Suzuki Grand Vitara, con un motor mas potente, mayor calidad y mas equipamiento.
Lo de que Dacia es "barato" mejor entre comillas, solo en las versiones mas basicas...
Dtone 6:22PM (2/13/2012)
Totalmente de acuerdo con Santi,
el Duster es barato pero mas pelao imposible.
Haced la prueba:ir a la web de Dacia y coger el 4x4 completo y luego a la web de KIA (ademas con 7 años de garantia) y tienes un GDI por 18000 euros.
Aunque es de Gasolina es de inyeccion directa,una maravilla en bajos consumos.
Comparas el Duster 4x4 con un Sportage o un ix35 en 4x2 y practicamente cuestan lo mismo.
Y no comparemos un Duster ataud con un coreano 5 estrellas euroncap,aparte del diseño,y atencion:el equipamiento mas basico de los coreanos es equivalente al equipamiento mas alto del Duster.
Menudo timo.
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^_^ 3:07AM (2/14/2012)
¿Y sigues con lo de DACIA-taud...?
Joder... qué pesao, tío, qué pesao...
dacia4x4 6:13AM (2/14/2012)
De eso se trata, si quieres apariencia, seguridad, calidades y equipamiento tienes a Renault y a Nissan, de eso se trata.
Pero por 20.000 euros no tienes un SUV diésel y 4x4 de este tamaño.
Pero si comparas un Koleos o un Sportage 4x2 gasolina no es justo, ni lógico. Lo normal seria comparar 4x4 con 4x4 y diésel con diésel.
Pues el Sub Kangoo con un motor gasolina o el dci 75, furgón y absolutamente pelado no sé porque no puede tener ese precio,y competir con los Fiorino pero en grande, es la misma estrategia que con el Sandero (menos calidez interior y tecnología pero lo ofrezco más grande y más barato)
Dtone 8:46AM (2/14/2012)
De acuerdo con el usuario dacia4x4. No se pueden comparar,juegan en ligas distintas.
Pero en resumidas cuentas los anuncios de Dacia ese que dice la chica "yo no puedo pagar tan poco" no es realista, en cuanto le metes un paquete de opciones miminamente basicas ya empieza a aumentar su precio y se acerca peligrosamente al Sportage.
Y agradecerte a ti dacia4x4 de tratarme correctamente y con toda la educacion del mundo,
no como el comentario 5 el de la sonrisita que cada vez que hablo de Dacia directamente me crucifica.
Un saludo para dacia4x4
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^_^ 3:08PM (2/15/2012)
No, perdona... que aquí el que crucifica eres tu; no han salido los resultado de los test EuroNcap de ninguno de los modelos nuevos (ni de este del que trata el artículo ni del nuevo Lodgy...) y ya estás clamando al cielo cosas como "que nadie lo compre", "si queréis morir..." y barbaridades de ese palo.
Así que mira a ver quién crucifica a quién...; yo sólo digo que eres muy pesao con la gilipollez esa de "DACIA-taud"..., que para hablar de muchas cosas hay que estar versado en ello, y veo que tu no lo estás en cuanto a lo que ofrece un vehículo de la marca Dacia.
dacia4x4 11:59AM (2/14/2012)
Pero quien busque un 4x4, si hay diferencia, porque no hablamos de 2.500€ de diferencia con un falso rival, estamos hablando de 4 o 5.000 € por una tracción total, y ya sólo 2.000€ pueden ser mucha diferencia para algunos.
Por no hablar que 22.000 euros por un SUV 4x2, te sale mejor comprar un compacto/compacto ranchera, por menos dinero y menos mantenimiento, pero claro... hablamos de imagen.
Lo bonito es que exista variedad en el mercado y después cada uno elija ¿porque ofrecer todos lo mismo?
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Felibert 7:42AM (2/27/2012)
lo de los precios ultra-baratos se entiende por como desvían la producción de estos coches a países como Rumanía o ahora Marruecos.
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JorgeEspaña 10:21AM (2/27/2012)
es q las berlingo, partner y kangoo se han convertido en minimonovolumenes a un precio bastante elevado, si quieres una furgoneta para ciudad sin lujos y a 10.000e pues me parece mas que correcto,ya tenemos el logan van que por cierto se ve bien grande; si para eso hay q deslocalizar pues vale, desde luego si es fullequipe y fabricado en la eurozona es pelin dificil rebajarle mucho el precio
Por lo demas de acuerdo no es lo mismo un 4x4 q un 4x2 ni gasolina ni diesel un duster 4x2 gasolina equipado son 15.000e y eso es 4000e menos q cualquier hyundai-kia equivalente (los precios de hyundai-kia tienen mucha letra pequeña, entrega coche, mas descuento si es hyundai , mas si eres familia numerosa y casi q el precio de los anuncios es sumando todos los descuentos luego vas y nunca vale lo que dice) en caracteristicas tecnicas porq obviamente un hyundai-kia esta mejor acabado tiene mas tecnologia etc etc pero claro ya no es un lowcost
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