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Botox y diodos LED para el Nissan 370Z 2012 - Actualizada

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Ya se nota que hemos pasado la tradicional sequía informativa que nos asfixia todos los años justo al terminar el Salón de Detroit. Antes de que dé comienzo el de Ginebra, en marzo, el Salón de Chicago sirve de calentamiento para un buen número de fabricantes con ganas de ir preparando la próxima gran cita, y a eso mismo va Nissan con el restyling del 370Z. Algo menos de cuatro años después de su debut oficial, el fabricante japonés se plantará en la apodada como Ciudad del Viento con el lavado de cara de su deportivo de acceso, revisado con ópticas LED verticales, nuevas llantas de 18 y 19 pulgadas y una gama de colores revisada.
Como hasta ahora, el 370Z será ofrecido en configuración coupé y cabrio. Adicionalmente, en EEUU se podrá adquirir el paquete Sport, compuesto entre otras cosas por pinzas de freno rojas, llantas de 19 pulgadas y una suspensión con tarados europeos. Donde no habrá diferencias será en el apartado mecánico: todos ellos montarán el mismo motor 3.7 V6 visto en el modelo actual (326 caballos SAE en el modelo base, 350 en el NISMO), junto a un cambio automático de siete marchas o un manual de seis que será la única opción en el NISMO.
Gallery: Nissan 370Z 2012

Gallery: Nissan 370Z 2009
[Vía AutoInsane]

Reader Comments (Page 1 of 1)
Musgo 7:36AM (2/07/2012)
No tiene la clase de un Cayman ni es aplastantemente eficaz como un TT-RS...pero sigue siendo el coupé compacto que más me gusta.
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