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Y vuelta la burra al trigo: Infiniti piensa en su propio Nissan GT-R

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Hay rumores que no sólo se resisten a desaparecer, sino que regresan de la tumba para perseguirnos cuando ya los dábamos por muertos. El de hoy te tiene que sonar por fuerza, porque lleva martilleándonos la cabeza desde 2008: Infiniti quiere su propio derivado del GT-R. Pero esta vez, tiene algo más de peso que en ocasiones anteriores.
La revista CAR pudo conversar recientemente en Tokio con Francois Bancon, jefe de planificación avanzada de Infiniti, quien cándidamente confesó ante sus plumillas que la división premium de Nissan está valorando "tres o cuatro propuestas" para crear un nuevo tope de gama, y una de ellas usaría el GT-R como base. Dada la imagen de Infiniti, el suyo sería un coche mucho más suave de conducir que el monstruo de Nissan, bestia como pocos incluso en su lujosa especificación Egoist.
Gallery: Nissan GT-R Egoist 2011
Según Bancon, por ahora sólo son ideas que flotan como burbujas de Japón en la mente de los estrategas de Infiniti. La decisión no se tomará hasta dentro de dos o tres años, así que con la más absoluta de las certezas, de recibir luz verde Infiniti trabajaría directamente con la próxima generación de Godzilla, que en cualquier caso no veríamos hasta 2017. Como pronto.
¿Cuántas veces crees que resurgirá este rumor hasta entonces?
[Fuente: CAR]

Reader Comments (Page 1 of 1)
Neckriagen 7:02PM (2/03/2012)
¿Realmente es tan difícil?, la tracción total del GT-R en los Infiniti G y M, el motor de 485 hp en el G, y el 550 en el M, no le den tantas vueltas, los estamos esperando.
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Romeo 8:43PM (2/03/2012)
Si Cadillac tuvo su derivado del Corvette, ¿porqué no Infiniti?
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Ektor 6:46AM (2/05/2012)
Cadillac no lo tiene, lo "único" que han hecho es poner una variente menos potente del motor más gordo del Corvette en el CTS, no "Cadillaquizar" un Corvette.
seba 9:44PM (2/05/2012)
Creo que Romeo se refiere al XLR.
Mosca 5:07AM (2/04/2012)
Yo desde un principio pensé en que era un error que sacasen la versión "egoist", creo que eso se lo tendrían que haber dejado a Infiniti en un modelo más enfocado a un berlina o coupe recarrozado en la tendencia del lujo y las prestaciones, en lugar del GT-R que es un deportivo prestacional únicamente.
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Ektor 6:50AM (2/05/2012)
Es una buena idea para atraer a los compradores más esnobs, que no se acercan a un plebeyo concesionario Nissan. Es como el A1 y el Ibiza, coches mecánicamente idénticos pero con caché y plásticos de mejor presencia (que no de mejor resistencia o duración) por más dinero.
Y por cierto que si te has de gastar €100.000 la proporción de pijos aumenta considerablamente.
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Romeo 12:10PM (2/10/2012)
@Ektor: quiza no especifique bien a que modelo me referia; efectivamente el Cadillac XLR compartia esqueleto con el Corvette aunque exteriormente era muy diferente. No parecia la gran cosa, pero en su variante V resultaba ser una auténtica bestia