Categorías: Citroën, Peugeot, Industria
PSA podría retrasar sus planes indios
PSA tenía planeado abrir una planta en la India, con una inversión estimada de 650 millones de euros. La idea de este proyecto era producir allí el 508 a partir de 2014, pero de acuerdo a la compañía, toda actividad al respecto se ha paralizado mientras se "re-evalúa la situación".
El fuerte batacazo de ventas del grupo francés durante el año pasado (que todavía tardará unos días en dar los resultados económicos de 2011, pero que se esperan muy rojos), y unas predicciones negativas para 2012 bastarían para frenar esta inversión y centrar sus recursos en otras áreas más necesitadas.
Con un recorte de 6.000 puestos de trabajo y 800 millones de euros del presupuesto para 2012 se puede entender que PSA no pueda "socialmente" invertir ahora en India, aunque centrar sus esfuerzos de manera demasiado marcada sobre el mercado europeo puede comprometer su futuro.
Reader Comments (Page 1 of 1)
JorgeEspaña 8:07AM (2/01/2012)
el problema de psa es q su estrategia mundial con las dos marcas la cambia cada año, hace unos años decia q citroen para asia y peugeot para america del sur, luego que si todos para todos y a meter todos los coches en todos los mercados (cosa que me parece muy bien)pero no tiene en cuenta q en muchos paises los aranceles son altos y si quiere meter gamas bajas ha de fabricar localmente, asi que se encuentra con cambios de estrategia cada dos por tres, luego resulta que sube tanto la calidad de citroen que su marca insignia que es peugeot se queda poco menos que relegada, y sigue con la idea de crecer en segmentos altos cuando quitando en francia nada q valga mas de 36.000e que no venga de alemania o japon apenas se vende
Yo me dedicaria a segmentos hasta 36.000e, fortalezeria mi alianza con mitsubishi y potenciaria el diesel q son los q mejor saben hacerlo y no me dispersaria tanto
Reply