PSA busca socio para sus vehículos industriales
Parece una locura, pero mientras estamos escuchando un día sí, otro también, rumores sobre un matrimonio de intereses entre Fiat y PSA, ahora resulta que los italianos han decidido romper su acuerdo industrial con PSA para compartir plataforma e instalaciones donde fabricar sus vehículos de uso comercial. Y es que las Jumpy, Expert y la Scudo y sus derivados dejarán de ser hermanos gemelos en 2017.
Ahora PSA ha confirmado que está buscando un nuevo socio industrial con el que compartir costes de desarrollo, pues no pueden permitirse el lujo de invertir en solitario para este tipo de producto. Con el resto de fabricantes ya "aliados" estratégicamente, y con Fiat que suponemos que repartirá ahora la inversión para poder buscar el mercado norteamericano, pinta complicado para PSA.
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S63 6:34AM (1/29/2012)
Realmente no entiendo nada, PSA y Fiat hace muchos años que comparten recursos en el diseño de vehículos industriales ligeros, pero ahora que quieren colaborar más estrechamente como grupos, resulta que el mayor resultado visible de su anterior colaboración salta por los aires, ¿cómo se come eso?
También resulta curioso que el nuevo Dobló se venda como Opel cuando ésta comparte otros vehículos comerciales con Renault-Nissan.
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Pepi 7:32AM (1/29/2012)
Creo que este artículo es erróneo. Esto se sabe desde mayo del año pasado.
No es que los italianos hayan roto el acuerdo. De hecho fue el representante de PSA el que dijo en dicho mes del año pasado, que no prolongará el acuerdo de este trío de furgonetas debido a la divergencia en su evolución/cambio de estrategias.
Recordemos que todos estos contratos de PSA y FIAT en el ámbito de comerciales se renuevan cada X años. En el momento en el que no interese a alguna o a ambas, no se prorroga y listo. Este trío se enfrenta a un segmento poco competitivo del mercado y con el crecimiento de Berlingos/Doblós y la cercanía con Ducatos y Boxers no les deja en buen lugar.
No hay que "preocuparse" por este fin de relación, de hecho mientras han puesto fin a este acuerdo de cara a 2017, justo a la vez prorrogaron el de los más grandes (Ducato, Boxer y Jumper) hasta 2019.
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Guillermo Alfonsin 9:05AM (1/29/2012)
Pepi, el punto de la nota de hoy es que ahora PSA ya busca un nuevo partner. Se sabía que no continuarían su relación, pero no que estaban buscando un nuevo socio estratégico.
melop 10:41AM (1/29/2012)
fiat professional tiene a ram por alla en el norte e iveco
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JorgeEspaña 2:28PM (1/29/2012)
pues ya q psa fabrica con toyota no estaria mal q toyota empezara a meter sus comerciales con exito en europa de la mano de psa o incluso la propia mitshibishi-fuso
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