Cuando asistimos a la presentación del Up! en Roma, se nos confirmó con la boca pequeña el Up! GT como algo inminente para 2012. Pero lo que no sabíamos cuando preguntamos a Ulrich Hackenberg por el modelo en cuestión durante el transporte a la cena (curiosidades de la vida que nos sentamos con él para dicho trayecto), es que él ya conducía uno.

El jefe técnico de desarrollo del Up! maneja a diario una versión del Up! con sus 110 caballos, caja de cambios manual de seis velocidades, y una puesta a punto "dedicada", pero todavía no definitiva. Pues bien, Hackenberg ha dejado probar un poco de la magia de su retoño a los chicos de Autocar, y estos simplemente se han enamorado del concepto.

Alaban el sonido del motor (¡lo comparan con un 911 Turbo!), su flexibilidad, el comportamiento en curva, y lo divertido que es de colocar, más allá de las cifras de prestaciones. Vale, no es tan potente como un Abarth 500 o un Twingo RS, pero parece que a los británicos les ha encantado tanto como para querer uno.

¿Lo veremos en el Salón de París como modelo de producción ya? Yo me apostaría dinero, aunque entre tanto me gustaría saber de una versión similar para SEAT.