El gobierno sueco se hace cargo de la deuda de Saab con el Banco Europeo de Inversiones
400 millones de euros es lo que puso a disposición de Saab el Banco Europeo de Inversiones, que obtuvo la garantía avalística del gobierno sueco para la operación (para que luego digan que las autoridades locales no se involucraron nada). Pues bien, con la quiebra de Saab, y mientras busca un nuevo propietario que salga de la liquidación total o parcial de sus activos, la "limpieza" de deudas ya está en marcha.
Y al gobierno sueco le ha tocado lo suyo: pagar 217 millones de Euros al BEI, que es la cantidad tomada por Saab de los 400 disponibles inicialmente.
Para ponerte al día sobre el novelón de Saab, te diremos que Youngman sigue afirmando que presentará una oferta "por el total de la compañía", cercana a los 550 millones de euros, que además es una cantidad más que razonable para los liquidadores. Pero no menos cierto es que los chinos habían dicho que presentarían dicha oferta esta semana, y ya ha pasado sin novedad en el frente. Así andamos todavía.
[Foto: Olivier Morin/AFP/Getty]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Shiro Nakamura 5:21AM (1/28/2012)
Que el retraso en la oferta china, sea solo consecuencia de la festividad de su año nuevo (el lunes pasado), día en que tradicionalmente no se trabaja. Esperemos...
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JorgeEspana 6:20AM (1/28/2012)
La unión prohíbe subvenciones a empresas privadas, van contra la obre competencia así q a ver q pasa
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S63 7:27AM (1/28/2012)
Pero avalar de esa forma a Saab me parece un desperdicio de dinero público, lo que deberían haber hecho es nacionalizarla a fin de que la compañía permaneciera viva y bajo dominio sueco, revirtiendo los beneficios futuros en el interés de todos sus ciudadanos y, si surge la oportunidad de venderla saneada, entonces se podría pedir al comprador un precio digno que resarciera al estado sueco de todos los gastos ocasionados y que incluso diera beneficios a los contribuyentes, todo ellos salvaguardando los puestos de trabajo.
Avalar a una compañía que se va a arruinar es tirar el dinero. En cuanto a las prohibiciones de la UE, creo que los estados deberían replantearse muy seriamente qué es la UE y para qué sirve, hoy día no es más que una especie de vigilante del estricto cumplimiento de los dogmas de Milton Friedman, la unidad de Europa es buena, pero si la UE es esto, mejor la disolvemos y ya nos uniremos en el futuro de otra manera, por el bien de los europeos, no de ese ser todopoderoso que son los mercados.
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Oltre 11:39AM (1/28/2012)
Ya que cometemos el error de mezclar la política en un tema meramente económico y relacionado con el mundo del motor, al menos que sea para decir algo constructivo o fundamentado, no para decir sandeces sin ningún sentido.
veryono 12:07PM (1/28/2012)
si esto es hacerse el sueco yo , quiero ser sueco , es mas estoy ya haciendo las maletas. la palabra esa de nacionalizar que he leido por ahi, me da casi hasta , bueno no me da nada, habra sido un sueño que he tenido, si estamos convencidos que el capitalismo puro y duro esta fracasando, no quiero ni oir lo del nacianalismo socialista por donde quedo ya, en fin fuera de debates de sistmeas economicos, me alegro egoistamente por los amantes de saab y de corazon por los trabajadores. en fin que todo comience a ir bien no seria nada malo a estas alturas, crucemos los dedos.
S63 1:45PM (1/28/2012)
No me gusta mezclar la política con lo que digo en este blog, pero si nos fijamos en el titular de la noticia, difícil es no hablar de economía ni de política.
Estamos acostumbrados a que los gobiernos nacionalicen las pérdidas y privaticen los beneficios, pensando únicamente en los mercados financieros, quizá alguna vez pudieran invertir ese mismo dinero por el bien de los trabajadores, de la ciudad que envuelve a la empresa (cuyo comercio también sufriría el cierre de un gran negocio) e invertir con la intención de que los contribuyentes no pierdan dinero.
De nacional-socialismo nada, eso que decía no pasaría de la socialdemocracia y a mí me da más miedo la palabra "privatizar" que la palabra "nacionalizar".
Oltre 8:35PM (1/28/2012)
S63 mi comentario era para coñejo, coniejo o coño o como se llame, no por ti. Hay gente que habla sin saber lo que dice...y lo peor de todo es que suelen ser ofensivos.
saabero 8:42AM (1/28/2012)
Si no tengo mal entendido,el lunes se reune en Estocolmo Youngman con los acreedores esta vez con la presencia del el padre de Rachel Youngman es decir que viene un peso mayor....aver que pasa.
Esperemos que un final feliz llegue pronto!
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Oltre 11:40AM (1/28/2012)
El comentario obviamente va por COÑEJO.
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Mikko Murmuren 11:44AM (1/28/2012)
Que lo pague GM que les han dado mucho dinero del contribuyenteen muchos sitios del mundo para después dejar morir las empresas europeas y cerrar ranitas en Antwerpen, despidos en Bochum, ayudas de todo tipo en todos lados para que ahora s vayan de rositas. Directivos de Goverment Motors a la cárcel.
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JorgeEspaña 10:51PM (1/28/2012)
La competencia es lo que hace q los paises progresen , que los productos mejoren , la nacionalizacion solo hace retrasar a un pais porque papa Estado lo que desea con la nacionalizacion es tutelar todos los ambitos de la vida de los ciudadanos, sus ingresos y gastos, lo que va a conseguir Chavez es empobrecer mas aun al pueblo y enriquecer a las elites y cuando Chavez desaparezca se soltaran todos a un capitalismo salvaje, si tanto nacionalizar y no logran contener una inflaccion que en venezuela es galopante, y la pena es q podian ser el pais mas rico del cono sur con todo su petroleo
Por otro lado si estas en la Union y no puedes subvencionar espero que lo cumplan a España nos dieron duro en su dia por ayudar a seat que al menos fabrica medio millon de coches anuales y casi no es rentable mas dificil es salvar a una marca con tres modelos que apenas fabrica 150.000 unidades, si estas en el club cumples las normas si hay barra libre pues barra libre para todos
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JorgeEspaña 10:51PM (1/28/2012)
¿y por cierto que hace el icono del socialismo latinoamericano patrocinanado con pdvsa algo tan capitalista como un equipo de formula 1?
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JorgeEspaña 12:39PM (1/29/2012)
tu mismo te calificas con tu falta de respeto y este cometario se lo pasare a los administradores de la web para que tomen medidas, yo solo te hablo con hechos objetivos, pdvsa a diferencia de todas las petroleras q tu dices es una empresa publica q apenas tiene repercusion fuera de venezuela cualqueira d elas otras compañias que dices tienen repercusion mundial y de paises que gracias a dios no tienen un gobierno q les raciona el alimento a base de una inflaccion de un "ojo" 3000x100
nes 9:03AM (1/30/2012)
Definitivamente lo que dice coñejo es una barbaridad!!!!! si tienen un monton de centros comerciales y todo eso es solo para los seguidores de CHAVEZ y el resto de su " AMADO PUEBLO " no tiene ni para comer!!!
La politica es ingrata y solo la educacion es lo que puede sacar adelante a una nacion y educacion es lo que le falta a DON COÑEJO!!!
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Alberto B 12:52PM (1/29/2012)
No desvirtuemos los comentarios de las noticias con temas que no vienen a cuento. Y nada de insultos. Esto no es el patio del recreo.
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