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Fiat lanza en Europa el nuevo Strada pick up
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Directamente desde Brasil, Fiat exportará las primeras unidades del Strada al mercado europeo en su versión más moderna. Hasta ahora llegaban las variantes anteriores al restyling, bastante más simples y carentes de atractivo. Con el nuevo tratarán de reconquistar el segmento de los pequeños pick ups, muy poco concurrido en el viejo continente.
El Strada se comercializará inicialmente en Italia en tres variantes: Working, Trekking y Adventure, y tres tipos de carrocerías: cabina corta, cabina larga y cabina doble. En todas ellas se ha recurrido al motor 1.3 Multijet de 95 CV de última generación que mejora las prestaciones del anterior JTD 85 CV sin consumir más (5,3 L/100 en ciclo combinado). La caja de cambios es manual y en las versiones Adventure incluye el diferencial E-Locker.
Gallery: Fiat Strada 2012 (Europa)
Los precios recomendados en Italia serán:
- 1.3 MJT 95 CV Cabina Corta Working 12.900 €
- 1.3 MJT 95 CV Doble Cabina Working 13.950 €
- 1.3 MJT 95 CV Cabina Corta Trekking 13.300 €
- 1.3 MJT 95 CV Cabina Larga Trekking 13.800 €
- 1.3 MJT 95 CV Cabina Larga Adventure 15.450 €
- 1.3 MJT 95 CV Doble Cabina Adventure 16.000 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
Polaco 2:32PM (1/27/2012)
Airbags laterales??? En el mercosur no existe esa posibilidad!
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Carlos ARG 4:22PM (1/27/2012)
Es que las vidas europeas valen más que las sudamericanas, ¿no sabías eso todavía? Pasó con el Fox también, que salía de la misma planta en Brasil, pero más seguro para los europeos.
Polaco 4:38PM (1/27/2012)
No es así. Lo que pasa es que el publico europeo exige seguridad. Los argentinos exigen puerto USB.
Filipe Augustus 6:21PM (1/27/2012)
En Brasil existen, pero son opicinales.
Alfacevedoa 2:42AM (1/28/2012)
Polaco. Éso no es mal exclusivo de los argentinos. En México la gente exige rines, equipo eléctrico, aire acondicionado y que sea barato. Es más, si pudieran quitarle los cinturones de seguridad y las cabeceras, mejor!
Carlos ARG 7:21PM (1/28/2012)
La legislación local no exige seguridad. Las terminales no la ofrecen. Los consumidores exigen lo que exigen (por ignorancia o por bolsillo). Los impuestos son altísimos. Ergo: Las vidas sudamericanas valen menos que las europeas.
diegudio (desde Austria) 4:54PM (1/27/2012)
Polaco, eso que decís no es cierto. El problema es que a igualdad de equipamiento, el mismo auto vale mas caro en Argentina que en Europa... y si a eso le sumás que el poder adquisitivo es menor (aunque ya no tanto como antes), peor aún.
A mi me gustaría ver un EuroNCAP de la Strada... aunque claro, como bien dice la nota, las unidades que se vendan serán muy pocas...
Eso si, todavía me sorprendo de ver en Austria, Alemania e Italia Fiats Palio y Palio Weekend de primera generación... me resulta increible que alguien haya comprado eso aquí habiendo otras posibilidades mucho mejores en ese momento... me imagino que el precio sería muy tentador para que se hayan vendido tantos (bueno, no son tantos, pero como digo, todavía se ven muchos, con los plásticos de las ópticas traseras todos descoloridos)...
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SergioQ4 10:00PM (1/27/2012)
Es en lo mismo que reparé "airbags laterales?". Revisé la página de Brasil y no figuran tampoco como opcionales. Sorprendente del todo sería si incorporara ESP.
Hay que ver si los faros traseros que mencionás son originales... Los de mi Palio 1997 argentino (la planta mas moderna de Fiat en ese momento) rezaban "Made in Italy" y todo tenía una calidad sobresaliente, semejante a la del Punto MK1. Luego el 1999 brasilero perdió mucha calidad, y con los restylings cada vez peor. Pero claro, con plasticos símil aluminio o símil cromados, la gente chocha.
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PedroGonz.Es 1:28AM (1/28/2012)
Ya me gustaría ver las pruebas del EuroNcap si prueban este modelo, creo q directamente no lo dejarían vender en la unión. He visto en un video de un choque frontal entre un Renault Megane de antigua generación y uno de estos, el resultado era desastroso, el Megane termino destrozado pero con el habitáculo totalmente intacto, del Strada quedo casi nada, la cabina de atrás, por lo que he visto, no hubo posibilidad humanamente posible de que hubiesen quedado supervivientes.
Aqui os adjunto el video: http://www.youtube.com/watch?v=DWFZe1_L_WQ
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Rodrigo 5:20PM (1/29/2012)
Que increible. La misma pick-up que venden acá en Argentina pero con los items de seguridad de serie...se nota que si al viejo continente llevan la Strada working 1.4 sin airbag y ABS no la compra ni el loro.
Ojalá algún día la gente ponga la seguridad como item fundamental y los gobiernos de turno dejen de hacer lobby subsidiando a las multinacionales para hacer autos viejos e inseguros.
Saludos
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