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La separación de Ram dentro del Grupo Chrysler como marca dedicada exclusivamente a la venta de vehículos comerciales no significa que la marca del carnero vaya a desprenderse de sus exitosas versiones más lujosas. Después de todo, en Estados Unidos el pickup es mucho más que un vehículo de trabajo, así que en el Salón de Chicago, el próximo mes, Ram presentará el nuevo Laramie Limited.

Aunque Ram describe a su nueva camioneta de lujo como un modelo dispuesto a competir en el segmento "ultrapremium" (los chicos de marketing también podrían aflojar un poco) lo cierto es que la esencia utilitaria de su pickup sigue allí. Lo que ya no se ve tanto son sus plásticos de siempre, cubiertos y/o sustituidos por una combinación de cuero con bordados en contraste e inserciones en negro pulido.


Las alfombrillas son nuevas, al igual que los relojes del cuadro de instrumentos, y también hay un sistema de iluminación LED como parte de un completo equipamiento de confort que incluye navegador, arranque a distancia, cámara de retroceso, pedales ajustables y calefacción tanto en el aro del volante como en los asientos; también en los traseros, normalmente algo olvidados en este tipo de vehículos. Las llantas, por cierto, son de 20 pulgadas.

Este nuevo nivel de acabado más refinado que el Laramie convencional será ofrecido en los Ram 1500, 2500 HD y 3500 HD, tanto con cabina Crew Cab o Mega Cab, como con batalla corta y larga. Bajo el vano, un motor 5.7 V8 HEMI de 383 caballos o el Cummins 6.7 turbodiésel de seis cilindros, con 350 caballos.