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Los alemanes de BMW están cogiéndole el gusto a eso de presentar sus últimas novedades en horarios muy poco compatibles con nuestro descanso nocturno. Junto a la nueva gama diésel de altas prestaciones del fabricante germano, desde Múnich también nos acaba de llegar la información relativa al renovado X6 2012.

Antes de que te vayas directo a la galería te advierto de que su estética no presenta tantos cambios como para considerarlo un restyling. Es más bien un ligero facelift en el que las ópticas se han actualizado, el paragolpes presume de nuevas formas más deportivas y la oferta de colores y llantas responden a nuevas tendencias estilísticas.

En los tres años que lleva a la venta, BMW ha vendido más de 150.000 unidades del X6 en todo el mundo y en ciertos países como Italia y Alemania es uno de los más valorados de su segmento. Con tales argumentos es lógico pensar que no hacía falta una renovación profunda. Lo que sí es necesario es actualizar el equipamiento y de ahí que además de las ópticas de xenón se pueda elegir la tecnología LED para todas las funciones. Además cuentan con automatismos que gradúan la intensidad según la carretera, condiciones atmosféricas y tráfico (es algo así como el SmartBeam, pero más avanzado).



Según el mercado se podrá pedir un capó opcional con formas más agresivas, aunque ya se ha confirmado que en Alemania al menos no estará a la venta. Los tapizados han sido actualizados y se ofertan en una paleta de colores más amplia. Entre ellas destaca la piel "Nevada" en rojo, y la de napa en "Black and Ebony White" (negro y marfil).

Donde hay más novedades importantes es en la oferta mecánica. Para que se reduzcan los niveles de CO2 todos han sufrido cambios, pero además si se desea, la gama diésel puede adquirirse con el pack BMW BluePerformance Technology que reduce las emisiones de NOx (funciona con AdBlue, algo ya visto en los BlueTec de Mercedes y BlueTDI de VAG). Los motores disponibles serán los siguientes:

• xDrive35i 306 CV
• xDrive50i 407 CV
• xDrive M 555 CV
• xDrive30d 245 CV
• xDrive40d 306 CV

Y si esto suena bien, mejor es la idea de un X6 M50d que es capaz de homologar prestaciones de vértigo con consumos ajustados dada la potencia y las características generales de este SUV de lujo. Con 381 CV de potencia y un par máximo de 740 Nm, esta bestia con tracción integral xDrive y cambio automático de ocho velocidades es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en sólo 5,3 segundos, y esto declarando un consumo medio de 7,7 L/100. Por supuesto estéticamente recibe las modificaciones necesarias para que sea inconfundible, y como es de esperar, su precio también estará a gran altura.

Los precios recomendados para el mercado español y otros detalles se sabrán en unas semanas así que si estás muy interesado en este renovado X6 te tocará esperar.