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Suzuki pide a Fiat 100.000 motores diésel anuales más para India
Maruti Suzuki va viento en popa a toda vela en el mercado indio. Tanto es así que ante la creciente demanda de coches con motorización diésel, la marca nipona ha decidido ampliar su acuerdo estratégico con la Fiat para comprarle 100.000 motores anuales más, por un periodo de tres años, del 1,3 MultiJet de 75 caballos.
Si haces memoria, recordarás que el uso de este motor por parte de Suzuki fue una de las razones de las fricciones entre Volkswagen y los japoneses, que ahora deberán resolver un juzgado de arbitraje. ¿Acerca esto un poco más a Suzuki a un matrimonio con Italia y lo separa de VAG? Lo que es seguro es que VAG no quiere soltar sus acciones, que controlan el 19,9% de Suzuki.
Reader Comments (Page 1 of 1)
mtruchado 6:41AM (1/19/2012)
KIZASHI CON MOTOR JTD YA!!!
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JT 7:36AM (1/19/2012)
Estoy de acuerdo contigo. Aparte de un 2.0 gasolina, tambien deberia haber una opcion coupe con motor v6 y v8. Algo asi como un genesis. Con eso si que le van a crecer las ventas.
santi 7:12AM (1/19/2012)
Puede que Fiat venda pocos coches en nuestro mercado pero se hincha a servir motores. Cuantos modelos hay ya que usen este 1.3 diesel con 75 caballos??
Chevrolet Aveo, Opel Corsa, Opel Meriva, Citroen nemo, peugeot Bipper, Lancia Ypsilon, Alfa Romeo Mito, Lancia Musa, Suzuki Swift y algunos mas que no me acuerdo.
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alex 7:53AM (1/19/2012)
Los de GM los fabrica GM en Russelheim.
Marchione 5:31PM (1/19/2012)
Alex, lo que dices es como si Porsche fabricase los V6 TDI de sus Cayenne,o Ford los 1.4 tdci de sus Fiesta. Los acuerdos entre fabricantes, sobre motores,es para suministrarselos,no para darles el diseño sin mas. Acerca del 1.3 multijet que Fiat suministra a Suzuki y a los de GM,puedes informarte en la web de Fiat Powertrain. Para bien o para mal, existen muchisimos vehiculos circulando con el "corazon" de un fabricante diferente al que lucen en su exterior, aunque parece que cuando se trata de un origen Fiat,muchos se empeñan en negarlo.
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