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El nuevo Hyundai i30 será caro en Francia
De nuevo una filial europea de Hyundai ha publicado los precios recomendados para el nuevo i30. En este caso han sido los franceses los que ya pueden reservar el nuevo compacto, si bien no será hasta marzo cuando comiencen las entregas.
La oferta inicial será limitada en cuanto a versiones de gasolina y además llegan con un precio algo elevado. Lo peor es que en el lanzamiento no habrá descuentos ni promociones, por lo que aquellos que quieran optar por la novedad lo deberán pagar. Al menos se ha cuidado la dotación y todos llevan ESP, TCS, ABS, EBD, múltiples airbags, aire acondicionado, paquete eléctrico, ordenador de viaje y equipo de sonido integrado.
PRECIO i30 2012 FRANCIA
- 1.4 CVVT 100 CV Evidence 16.900 €
- 1.4 CVVT 100 CV Inventive 18.200 €
- 1.4 CRDI 90 CV Inventive BlueDrive 20.300 €
- 1.6 CRDI 110 CV Inventive BlueDrive 20.700 €
- 1.6 CRDI 110 CV Sensation BlueDrive 23.100 €
- 1.6 CRDI 110 CV Business BlueDrive 23.900 €
- 1.6 CRDI 128 CV Premium 25.700 €
- 1.6 CRDI 128 CV Premium Aut. 26.500 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
Alvaro 5:15PM (1/19/2012)
¿Cuánto cuesta un compacto equivalente en Francia?
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mare 4:44AM (1/20/2012)
C4 17.900€
epi 5:38PM (1/19/2012)
Ultimamente los koreanos se están subiendo a la parra con los precios, no ?
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seba 7:10PM (1/19/2012)
Tannn caro no lo encuentro (salvo las dos últimas versiones). Creo que este i30 de tan buena pinta los vale.
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Jorge5 4:15AM (1/20/2012)
Pues yo si lo encuentro exageradamente caro.
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igc 7:10AM (1/21/2012)
Lo llevo diciendo mucho tiempo en muchas páginas: Hyundai ha mejorado enormemente sus calidades pero ha subido aún más sus precios, con lo que es previsible que caiga en picado en Europa. Tanto Hyundai como Kia son marcas cuyas buenas ventas se deben a su excelente relación diseño-calidad-precio-garantía, si se les quita el factor precio creo que la fórmula les va a fallar estrepitosamente.
De momento Kia es la única que sigue manteniendo buenos precios -ya veremos lo que sucede con el sucesor del Ceed.
Los precios del i30 me parecen desorbitados, por esos 20.000-21000 euros que cobran por un compacto con un pobre motor diésel de 110cv hay muchas alternativas superiores en potencia y equipamiento en el mundo de los compactos, incluso coches de gama superior (berlina, híbridos).
Esos precios tendrían que bajar 3000 euros como mínimo para ser razonables.
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