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Ventas 2011: México
Durante el pasado año 2011 las matriculaciones de vehículos nuevos en México se incrementaron en un 10,4% en comparación con el mismo ejercicio del año anterior, alcanzando un volumen total de 906.886 unidades vendidas.
Por marcas las más destacadas fueron:
SUBEN
- Audi +46,8%
- MINI +43,5%
- SEAT +35,4%
- Lincoln -25,1%
- Jaguar -43,8%
- Mitsubishi -16,3%
RANKING MARCAS 2011
- Nissan 224.509
- GM 168.503
- VW 126.831
- Ford 85.988
- Chrysler 82.072
- Toyota 48.589
- Honda 34.426
- Mazda 29.860
- Renault 23.132
- SEAT 18.115
- Mitsubishi 10.496
- Suzuki 9.179
- Audi 8.058
- Mercedes 7.823
- BMW 6.634
- Peugeot 5.796
- MINI 3.003
- Fiat 2.580
- Lincoln 2.016
- Acura 1.783
- Isuzu 1.629
- Smart 1.470
- Volvo 1.334
- Land Rover 613
- Subaru 587
- Porsche 539
- Infiniti 231
- Jaguar 54
- Ferrari 50
- Maserati 35
- Alfa Romeo 30
- Bentley 6
- VW Clasico 57.782
- Nissan Tsuru 55.741
- Nissan Tiida 39.083
- Chevrolet Aveo 36.972
- VW Nuevo Jetta 24.853
- Chevrolet Chevy 3p 23.498
- Nissan Versa 20.894
- Nissan Sentra 19.582
- Nissan Micra 18.995
- Chevrolet Spark 15.718
- Chevrolet Chevy 4p 15.412
- VW Gol 13.067
- SEAT Ibiza 5p 13.054
- Chevrolet Matiz 12.305
- Mazda3 SportSedán 11.489
Reader Comments (Page 1 of 2)
Carlos ARG 2:59AM (1/18/2012)
Me sorprendió la poca cantidad relativa de autos que se venden en relación a la población. Con 2 1/2 veces más gente que en Argentina, se venden apenas 12% más de coches nuevos que aquí.
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Alfacevedoa 3:25AM (1/18/2012)
El gran problema Carlos son los ingresos, muy bajos en comparación con la gran mayoría de los países del mundo.
En México más de la mitad de las familias viven con un ingreso inferior a 600 pesos argentinos mensuales.
Se presume que hay generación de empleos, pero cada vez peor pagados. Por éso no existe mayor porcentaje de la población que tenga acceso a un auto nuevo aunque los más baratos estén alrededor de 32,000 pesos argentinos. Es decir, un trabajador promedio mexicano tendría qué desembolsar el equivalente a la totalidad de más de 53 meses de salario para poderse pagar un auto como un Matiz o un Atos...
Ahora imagínate cómo está la situación en relación a autos más costosos...
etorer 12:40PM (1/20/2012)
Carlos la diferencia es el tipo de autos estadisticamente en argentina se pueden vender mas autos por poblacion pero son autos mercosur mientras en mexico por ejemplo se venden mas mercedes, audis etc... que en Argentina de hecho comparativamente los ingresos son mas altos en Mexico que en Argentina y los autos mas baratos si bien el grueso de modelos vendidos en mexico son de fabriicacion nacional se compra mucho auto importado de europa y usa.
Alfacevedoa 3:18AM (1/18/2012)
Deprimente de verdad ver estas cifras en este reino de los dinosaurios que viven cómodamente en este país de corrupción y conformistas....
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Hernán 3:28AM (1/18/2012)
Yo creo deberían regular las normas mexicanas y evitar que se sigan vendiendo carros tan inseguros, así como hacen sus antialcohólicas y sacan sus estadísticas para ver la cantidad de accidentes y sus
Consecuencias por el consumo de alcohol revisar cuales son los carros que ocupan estas estadísticas y así darse cuenta que los
Accidentes mortales son aparte del consumo de alcohol por faltas de medidas de seguridad en los carros que permiten que se vendan.
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anahuacv 4:08AM (1/18/2012)
Otro problema importante que afecta esta estadística es la importación de autos usados desde USA, un verdadero cáncer.
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Xavier 4:46AM (1/18/2012)
Saludos Enrique G. Se me hace un poco curioso como algunas personas comparan el mercado de un pais con otro, sin embargo no hacen una comparacion un poco mas detallada, ejemplo que en Mexico se vendieron mas Ferraris mientras que en otros paises solo se patento una unidad! Ademas otras personas critican por los autos que se venden! me gustaria saber que autos manejan ellos mismos? Y si tanto critican deberian ellos empezar por hacer un cambio.
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TODOLOSE 7:53AM (1/18/2012)
comparen manzanas con manzanas eso de porque hay mas poblacion etc. es absurdo hasta donde se hace unos años en Argentina los autos nuevoss eran muy caros supongo que hubo alguna reforma etc. y ahora se venden mas
quiza ahora con eso todo mundo en argentina compra coche nuevo porque es novedad y mas si antes estaban por la calle de la amargura y si les iba bien compraban uno usado
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koopa 11:26AM (1/18/2012)
Los autos son incluso más caros que antes, pero hay más empleo y mejor remunerado que años atrás. Debido a esto y a que la industria estuvo con muy bajas ventas durante un buen período de tiempo anteriormente, es que ahora hay récords de ventas todos los años, pero personalmente dudo que el ritmo se mantenga mucho tiempo más.
Alfacevedoa 12:03AM (1/21/2012)
Y en México es totalmente al revés... Cada vez menos empleo y cada vez peor pagado. El empresario en México tiende a ser cada vez más explotador que antes...
jeremifg 11:30AM (1/18/2012)
Xavier, dicen que en méxico se patentaron mas ferraris que en otras partes del mundo, se deja ver la gran desigualdad que hay en los ingresos del país, países como argentina que supera a muchos de primer mundo tiene mas ventas de automóviles por cada 100 mil habitantes, uruguay,chile,brasil nos superan por mucho, la industria automovilística de méxico aun no tiene las mismas cifras antes de la recesión cuando casi llegábamos al millón de unidades vendidas, es una pena que con el cancer de los los autos chocolates se siga lastimando a esta industria.
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netzahm 12:38PM (1/18/2012)
Los empleos en mexico son de lo peor pagado,la corrupcion y el hambre peor que nunca y la industria "nacional" -no hay un solo fabricante mexicano- llora porque el tratado de libre comercio que les permite a ellos vender en USA,permite a los ciudadanos mal pagados comprar autos usados en USA No se si reir o llorar.
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Ernesto 4:01PM (1/18/2012)
Bueno corrupción hay en todos sitios, empleos mal pagados hay en todos los países incluso hay países de primer mundo que no tienen empleos ni si quiera mal pagados.
Hay países de la zona euro dónde la población es pobre pero los gobiernos luchan por maquillas las cifras.
Dónde los presidentes se aferran al poder .
Pues esta Mastreta con su tacomovil .................................
Y es verdad hay muchos coches americanos pero sin duda la mayoría circula en el Norte del país en el sur no hay tantos . Aqui la gente prefiere comprar una Nissan o una Ranger a traer un coche reemsablado .
gabo 4:27PM (1/18/2012)
Dejando de lado los comentarios anteriores, creo que vamos por buen camino avanzando lento... pero avanzando que es lo importante se espera que este año se vendan en méxico de 970,000 a 1,000,000 de unidades o sobrepasar ligeramente el millon, eperemos que pronto alcanzemos el nivel de ventas que tenia méxico en 2005 (1,150,000 unidades), incluso en estos momentos méxico tendría que estar vendiendo 1,800,000 unidades, o los 2,000,000 de unidades, lastima que el gobierno mexicano no incentive las ventas y que permita el ingreso de los autos usados de EE.UU(la chatarra de este país).
En cuanto a las ventas me sorprendio el buen camino que llevan mazda, renault y SEAT cada vez hay más autos de estas marcas en las calles del DF y de méxico, tambien destacar que se venden más porsche, ferrari y maserati en mexico que alfa romeo.La caida de las ventas de honda, mitsubishi, ford y peugeot y la espectacular subida de audi este mes(diciembre de 2011) vendieron 1100 unidades!. Bueno en fin Enhorabuena por las ventas de méxico y espero que este sea un exelente año en ventas de autos en toda latinoamerica.
saludos desde México DF
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Alfacevedoa 5:52PM (1/18/2012)
Primero deberían de poner los autos al alcance de las mayorías, y no sólo de unas minorías que pueden pagarlos...
Norteño 10:55PM (1/18/2012)
El 9o no es Nissan Micra es Nissan March. No existe tal nombre en el mercado Mexicano
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Romeo 1:40AM (1/19/2012)
Hasta ahora nadie ha mencionado que el Jetta A4 finalmente superó en ventas totales al anacrónico Tsuru que llevaba 6 años ininterrumpidamente de líder absoluto en ventas. Aún con el estigma de tener un motor arcaico y una imagen reestilizada para parecer medianamente actual, le voy más al Jetta que al Tsuru, por lo menos es más confiable en materia de seguridad pasiva.
Jetta, Tsuru, Tiida, Aveo. Son los líderes en ventas y son los que mueven al país, por su confiabilidad y bajos consumos. No creo que esta tendencia vaya a cambiar, pues se rumora que al Jetta A4 le daran otros 6 años de vida comercial, en virtud de su éxito. El Chevy finalmente se despedirá este año, me pregunto ¿qué hatchback podrá sustituirlo?
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TODOLOSE 4:05PM (1/19/2012)
Pero creo que la bajada del TSURU se debe al incremento en ventas de sus hermanitos MARCH, VERSA Y TIIDA no precisamente a que el Classico haya levantado ventas.
o tu que crees?
Daria lo que fuera porque el TSURU desapareciera del mercado si lo veo friamente es el coche mas incomodo al que jamas me haya subido, le entra el sol por todos lados, donde recargas el brazo en la manija te deja adolorido, el volante esta sumamente abajo y suena como una lata de refresco. si quieren dejen el motor etc. pero en el TIIDA pero porfavor ya quitenos al TSURU de este planeta!
anahuacv 11:20AM (1/23/2012)
No es por dar la contra, pero el aveo se vende por su bajo precio, no por confiabilidad y bajo consumo de combustible, ya que no tiene ninguna de esas características.
Romeo 5:39PM (1/23/2012)
@anahuacv Si solamente se vendiera por su bajo precio, entonces no tendría nada que hacer en contra del Chevy sedán o el Matiz que son baratísimos