La Federación Internacional de Automovilismo ha sido reconocida por el Comité Olímpico Internacional. Este reconocimiento, provisional por dos años, surge de un acuerdo entre ambas partes. Ahora el COI quiere e incita para que la FIA adopte estándares del COI en numerosos aspectos. Desde el control anti-dopaje, hasta la creación de una comisión de deportistas federados para darles "voz y voto".

¿Implica esto que los deportes del motor puedan pasar a ser deportes olímpicos? Para nada. Aunque lo deja todo un pasito más cerca, hay muchos otros deportes federativamente reconocidos, como los bolos o el ajedrez, que no forman parte de las olimpiadas.

Además, la inclusión de una máquina a motor dentro de las olimpiadas complicaría sobremedida la valoración de lo que representan deportivamente las mismas. Si entendemos las olimpiadas la medida pura y dura de la capacidad de los atletas y de las personas que participan en ellas, incluir deportes del motor debería significar proporcionar a todos los competidores el mismo coche, para evitar diferencias mecánicas que alteren el valor real de los resultados.

Y es que a diferencia de las carreras de coches puras y duras, donde se debería medir la calidad de piloto y máquina como conjunto (aunque en la F1 o la NASCAR o la Indy se nos haya quitado ese privilegio y se nos hable de "figuras personales egocentristas"), las Olimpiadas sí que van de medir "la calidad de los individuos y no de las máquinas que son capaces de crear".