Buena noticia para todos aquellos Porschistas que tenían pesadillas pensando en una marca desfigurada con modelos de 35.000€. De acuerdo con declaraciones de Matthias Mueller a la revista alemana Wirtschaftswoche, habrá que esperar al menos "a una generación más de clientes" antes de poder pensar en un modelo "a lo 550 roadster", para situarlo por debajo del Boxster.

Según Mueller, esta decisión de esperar viene dada por estudios de mercado que ponen sobre la mesa la posibilidad de hacer daño a la imagen de la marca si se lanza un modelo de acceso económico situado por debajo del Boxster. Obviamente, la posible cancelación del Blue Sport de Volkswagen de la que te hablamos el otro día tiene mucho que ver también, aunque Mueller se "olvide" de decirlo.


Ante este "retraso indefinido", y la situación del Volkswagen, que lo podemos ya dar por muerto, nos preguntamos qué ocurrirá con los planes del Audi R4, tan ansiado y anticipado como que la casa de los cuatro aros ha llegado a fabricar los concepts e-tron y e-tron spyder para mostrar lo que podría llegar a ser. Es posible que al final Audi se quede sola con el proyecto, y lo lance por su cuenta y riesgo.

De otra parte, el motor cuatro cilindros bóxer de inyección directa y turbo ya desarrollado por Porsche, y confirmado de manera oficial, debería acabar abriéndose paso hacia el Boxster-Cayman en su restyling, para que el que van a quedar lo menos cuatro años...

[Foto: Seagers, CC 2.0]