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Detroit 2012: Nissan Pathfinder Concept

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El Pathfinder comerrocas que todos conocemos y queremos nos dice adiós desde el concesionario con la publicación de las primeras imágenes de su sucesor. Nissan ha revelado todos los detalles de su renovado SUV un poco antes de su debut en el Salón de Detroit, y pese a su coletilla "concept", a vista de todos queda que el coche que tenemos delante en poco o nada se diferenciará del modelo de producción.
El detalle más importante del nuevo Pathfinder Concept no es ya su frontal o su suavizado perfil, que casi quiere acercarse al de un crossover en su ansia por mejorar la aerodinámica del modelo, sino el hecho de que el Pathi no sólo dice adiós a la dura estética del modelo actual, sino también a su estructura de largueros y travesaños. De su mecánica poco podemos contarte, salvo que combina un motor V6 con una nueva transmisión CVT que le permitirá mejorar su eficiencia un 25%.
Cierto es que la segunda generación del modelo ya utilizaba una carrocería autoportante, pero este detalle resulta una declaración de interiores mayor aún que su domesticado perfil. En la misma dirección ha evolucionado el habitáculo del concept, guarnecido con gusto y pretensiones claramente más familiares que todoterreno, e iluminado mediante un generoso techo solar.
Esto es todo por ahora. Nissan no ha comunicado una fecha de lanzamiento concreta para el nuevo Pathfinder, pero considerando que su lanzamiento comercial en EEUU tendrá lugar en otoño, no tardaremos demasiado en conocer todos sus detalles.

Reader Comments (Page 1 of 1)
Mariano O. 8:39AM (1/09/2012)
Galería -> Coming soon
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Musgo 9:09AM (1/09/2012)
Es bonito, moderno, agradable...pero a mi me encanta la estética dura del actual, con su pinta de 4x4 de verdad, aristas y rectas. Una pena
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Iñigo Ochoa (I 8a) 9:25AM (1/09/2012)
Prefiero este mil veces al actual.
La CVT seguramente sea una Extroid, diferente a la convencional por cadena-correa, es interesante cuanto menos el funcionamiento.
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arribi 10:41AM (1/09/2012)
me quedo con la pathfinder actual. creo que éste pierde un poco de carácter
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alvertho 10:47AM (1/09/2012)
El modelo actual tiene una línea mucho más personal, y una banqueta central de asientos independientes osea, es realmente un siete plazas. De todas formas no le veo sentido a sacar un Pathfinder nuevo, teniendo ya a la venta en algunos afortunados mercados el fabuloso Patrol. http://www.automocionblog.com/post/3601/nissan-presenta-oficialmente-el-nuevo-patrol-2011-galeria-video
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dacia4x4 11:15AM (1/09/2012)
¿alguien ve la reductora, vamos el botón?
El problema es que los tt actuales se venden como SUV de lujo, en lo más alto de la marca. A mí al menos me resulta irónico pues el que necesita un todoterreno (hoy en día) es por necesidad (trabajo) o gusto (ocio y asuma su consumo mayor) pero esto es inconcebible con coches repletos de piel, con llantas de 17" y paragolpes tuning.
Quien lo compre por moda y por hacer uso de "la libertad que da tener dinero" se compra antes un EVOQUE que un Discovery3 a igualdad de precio, ya que es obvio, pero se condiciona el precio y utilidad del todoterreno puro.
Y recuerdo que no hay tt reales en la parte baja, baja por tamaño, precio y por (no) lujos. Vamos el Terrano corto (de 3 millones de la época)o el Frontera Sport de toda la vida.
Y se me ocurre otra cosa, si actualmente hay utilitarios por el precio equivalente de un millón de pesetas o (poco más), ¿no puede ocurrir lo mismo con los TT, diéz años después?
CNVS 1:03PM (1/09/2012)
no es malo que relaje sus lineas, en el Pathfinder actual es realmente difícil ver sus limites en comparación al terrano (modelo al que sustituyo). el terrano tenia un aspecto menos robusto que el Pathfinder y que el patrol y no pasa absolutamente nada, es un coche muy apto. lo realmente importante es que no pierda sus cualidades fuera del asfalto, no si atemoriza mas o menos.
yo tengo uno y me encanta y tambien tengo un terrano y he tenido un patrol. lo importante no es su aspecto lo importante es que no pierdan esa fuerza tan desmesurada desde muy bajas revoluciones
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AUTOMEX 2:39PM (1/09/2012)
Me gusta mucho ya le hacia falta renovarse y lo hace muy bien...
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