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Es un prototipo, muy futurístico, pero no creas que está demasiado lejos del concepto "anti SL" que Lexus quiere lanzar a medio plazo para atacar a Mercedes. Inspirado en parte por el LFA, pero integrando en su diseño nuevas claves del ADN estético estrenado en el GS, Lexus nos ofrece en el LF-LC un cupé de dos plazas de tremendas dimensiones, con motor delantero central y tracción trasera.

La mecánica, en el más puro estilo Lexus/Toyota, cuenta con un sistema hibrido, aunque no se ha especificado el motor de combustión propuesto (puedes soñar conmigo con el V10 glorioso del LFA).

Quitando la calandra con un mallado "de gusto complejo", el resto del coche se muestra espectacular (para bien o para mal) y se aleja del "sin sabor" del Lexus SC al que dará relevo en unos años.