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En las últimas semanas la renovación del Land Cruiser 200 la hemos visto filtrada y poco después de manera oficial para el mercado japonés, pero no sabíamos nada de los cambios para la versión europea. En el Salón del Automóvil de Bruselas Toyota nos sacará de dudas.

Exteriormente la renovación puede considerarse discreta, pues salvo la parrilla, las ópticas con iluminación diurna y los paragolpes más envolventes. Tanto la zaga como la vista lateral se mantienen invariados con la única excepción de los colores y llantas -dependiendo del mercado- mientras que en el interior lo más reseñable es el nuevo sistema de navegación integrado con disco duro y más funciones.

La oferta de motores es reducida aunque hay opción diésel y gasolina. En cuanto a este último, es un nuevo 5.7i V8 con 381 caballos que se combina con una transmisión automática de seis velocidades y posibilidad de manejo secuencial, mientras que el diésel es el conocido de 4,6 litros y también ocho cilindros. En ambos casos la tracción es total con reductora.

De momento desconocemos los precios y el equipamiento detallado para el mercado español, por lo que nos toca esperar unos días para salir de dudas.