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Oficial: Nuevo Toyota Aygo 2012

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Como era de esperar, junto a los Peugeot 107 y Citroën C1, el Aygo de Toyota también se pone al día para no quedarse atrás. Presenta modificaciones estéticas aunque a juzgar por las fotos son claramente menos acusadas que en sus "hermanos".
Lo más llamativo exteriormente es la introducción de un nuevo capó y la incorporación de luces diurnas por LEDs en la parte baja del paragolpes, que serán de serie según el nivel de terminación y mercado en el que sea comercializado. Se presenta en Bruselas y se podrá adquirir a partir del mes de marzo.
Gallery: Toyota Aygo 2012
De cara a los motores, sucede lo mismo que en los C1 y 107, dejando como única oferta en la gama el 1.0i de 68 CV aunque evolucionado para mejorar los consumos y emisiones (4,5 L/100 y 104 g/km de CO2 en el pilotado, y 4,3 L/100 y 99 g/km de CO2 en el manual).


Reader Comments (Page 1 of 1)
Oliver 12:38PM (1/05/2012)
Si en el garaje de mi casa le intento poner al Aygo esos leds con pinta de haber sido comprados en el Carrefour, no me queda el invento nada distinto a lo que vemos en la fotos.
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AUTOMEX 2:44PM (1/05/2012)
+1
S63 2:01PM (1/05/2012)
Se mantiene bien, pero el Peugeot 107 creo que es el que mejor ha quedado tras el cambio, en todo caso, son tres modelos económicos y agradables. El color me gusta, uno de mis coches tiene un tono muy similar a ese.
En cuanto a las luces diurnas, aparte de verse un tanto añadidas a posteriori, siempre he pensado que no conviene que estén situadas demasiado bajas, pues en cualquier pequeño cambio de rasante quedan ocultas a pesar de que el resto del coche sea visible, anulando en ocasiones la finalidad de esas luces (las antiniebla deben ir bajas, pero las diurnas las situaría siempre a una altura media).
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Oliver 7:58PM (1/06/2012)
Muy de acuerdo, este tipo de luces las veo muy prácticas en los túneles o en días de lluvia, en los que un elevado porcentaje de conductores circulan a oscuras, sin encender ninguna luz. Si algún mentecato de éstos te está adelantando y por el retrovisor no lo ves (porque las luces van demasiado bajas y se salen de tu campo de visión en el espejo) tenemos un "bonito" accidente acechando.