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Oficial: Nuevo Citroën C1 2012
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Tras la filtración de ayer el lavado de cara del Citroën C1 no nos pilla tan de sorpresa, pero siendo sinceros, hay que alabar el buen trabajo realizado por la firma francesa en cuanto a diseño. Se presenta en el Salón del Automóvil de Bruselas y en marzo ya podrá adquirirse.
Sin modificar la línea básica del producto, Citroën ha sabido actualizar y quitarle unos cuantos años de encima al benjamín de la casa sin demasiadas complicaciones. Llegan las luces diurnas LEDs, paragolpes más envolventes y un lugar específico para el doble Chevron que ahora gana protagonismo.
Gallery: Citroën C1 2012
La parte mecánica también incluye novedades, con un 1.0i 68 CV mejorado que consigue reducir los consumos hasta los 4,3 L/100 con caja manual y 4,5 L/100 con la pilotada (99 y 104 g/km de CO2 respectivamente). Deja de ofrecerse el diésel de 55 CV, poco interesante dado el bajo gasto del gasolina.
La oferta española y otros detalles como el equipamiento y precios específicos los sabremos en unos días.
Reader Comments (Page 1 of 1)
andres 11:10AM (1/05/2012)
No habia notado que existia un modelo 3 puertas.
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S63 2:18PM (1/05/2012)
Es que el de cinco parece que tenga tres, por eso se nota poco cuando ves uno realmente de tres.
Antes me gustaba más que el 107, ahora lo veo un poco raro con ese semicírculo donde se encuentra el logo, tampoco me convence mucho el nuevo parachoques, aunque seguramente será el más barato del trío y sigue siendo un buen utilitario.
jacaj 11:50AM (2/02/2012)
El más barato del trio Aygo/C1/107 es el pequeño Toyota, porque los descuentos del Aygo son mayores que los de sus "primos", y además el Aygo tiene un año más de garantia. La mecánica no ha cambiado solo se ha mejorado por el tema de la Euro V, sigue siendo el motor de un litro con 3 cilindros de Toyota, con cadena de distribución metálica.