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Vídeo: Bugatti Veyron vs. Nissan GT-R
Ya sea en circuito o en línea recta, el Nissan GT-R va precedido por su legítima reputación de matagigantes. La sofisticación de Godzilla, tanto como su propia potencia, consigue que bestias muchísimo más caras tengan que bajar la testuz en su presencia, hasta el punto de que más de uno se pregunta cuál sería el resultado si tuviera que verse las caras con el mayestático Bugatti Veyron.
Está claro el Rex Imperator de VAG cuenta con la indudable ventaja de generar 1.001 caballos (prácticamente el doble que el modelo de Nissan) sin que haya una diferencia de peso importante entre ambos, pero como hay gente que realmente necesita ver para creer, tras el salto encontrarás el resultado del lance ente un Veyron base y un GT-R "ligeramente modificado" en el cuarto de milla, o si lo prefieres, 402 metros tirados en recto.
Gallery: Bugatti Veyron
Gallery: Nissan GT-R 2011
[Vía WCF]
Reader Comments (Page 1 of 1)
rafa 4:08PM (12/30/2011)
Saliendo los dos a la vez no sabría que decirte yo...
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SirNoish 7:17PM (12/30/2011)
Como dice rafa, si salieran los dos a la vez sería otra cosa...
Pasa 1 segundo hasta que arranca el GT-R, eso es mucho cuando el Veyron ya irá casi a 100
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Leo 6:28PM (12/30/2011)
Rifle sanitario para el conductor del GT-R por haber salido asi.
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JAVITO 7:23PM (12/30/2011)
EL BUGATTI VEYRON SALE ANTES Y ESO LO VE HASTA EL MÁS TONTO DEL PUEBLO.
SALIENDO LOS DOS AL MISMO TIEMPO GANARÍA EL BUGATTI NO TE DIGO QUE NO, PERO POR POCO.
Y LUEGO NO COMPAREMOS UN COCHE QUE VALE 2 MILLONES DE EUROS CON OTRO QUE VALE 100.000 EUROS Y TIENE LA MITAD DE POTENCIA.
VAMOS QUE EL NISSAN GT-R ES EL DEPORTIVO CON MEJOR RELACIÓN CALIDAD-PRECIO-PRESTACIONES DEL MERCADO CON DIFERENCIA.
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Dave 10:24PM (12/30/2011)
ese pobre GT-R no tiene la culpa que el conductor sea un pelotudo...
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jotamo 7:33AM (12/31/2011)
Que ilusos el bugatty acelera de cero a 100 en 2.0 segundos de a 0 a 200 en casi 4.5 segundos de 0 a 300 en 8 segundos y de 0 a 400 en doce segundos, ese nissan no tienen competizion no depende del chofer. Y tampoco el bugatty sale antes es la fuerza y potencia del motor ya que el bugatty es un super, archi, ultra deportivo y el otro simplemete es un deportivo.
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Beto 3:08PM (12/31/2011)
Estas loco, o has empezado con el alcohol antes de tiempo?
El Veyron tarda 2,5 seg en el 0-100 y 16,7 (oficial) en el 0-300!!! A 400 dice...a 200 tarda unos 7 seg (no lo se exactamente) que ya esta bien. En fin...
Esta claro que saliendo al mismo tiempo el GTR le aguanta 100 metros y vale, pero este tipo de videos dan grima. A donde vamos a llegar? Vale ya de comparaciones de aceleración mal echas por favor...
En cualquier caso esa mitificacón constante del GTR me da un poco de cagalera ya... Es un cochazo, pero lo del precio es cinismo puro y duro. Lo que ha gastado Nissan en el GTR no lo pueden gastar ni en sus mejores sueños compañias como Pagani por ejemplo, y a la hora de la verdad y sobre un circuito arrasan (no me valen los tiempos en Nordschleife donde los técnicos de Nissan se pasan la vida, y donde NO usan ruedas "normales").
Reconozco que la idea de Nissan de hacer un coche racional y más utilizable que otros, en busca de muchas ventas ha sido un acierto. Se venden miles de unidades más que de otros coches más exclusivos, y de ahí que se venda por 80mil pavos. Pero vamos, sin exagerar, que parece que a algunos les pagan.
Por 100mil está el ACR, que es una máquina con muchos componentes de circuito, y lo mejor de todo, MDTT=diversión máxima, y con un reparto del 50% de sus 1445kg (hardcore pack). No será la repanocha tecnologicamente hablando, pero eso corre que se las pela (y no precisamente en linea recta).
Qué pasa? Que el Viper, o el Corvette, se venden en un numero bastante elevado, y de ahí sus precios. Nadie hace mágia.
Felíz año
S63 8:08AM (12/31/2011)
Lo que está muy claro es que el GT-R es uno de los mejores deportivos de los últimos tiempos, es "barato" (para lo que ofrece), resulta práctico, para el tipo de coche del que hablamos y, además, ofrece unas prestaciones a la altura de modelos de muchísimo mayor precio; ahí es donde gana absolutamente el GT-R, que sea más rápido o no que el Bugatti no pasa de ser un detalle anecdótico.
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nnnnnniiiiisssssaaaannnn 11:13AM (1/02/2012)
el que conduce el gtr es un imbecil ese autazo no tiene la culpa que ese conductor no tenga reflejos este tipo de videos desprestigia a GODZILLA !!!!!!!! que es mucho mejor que ese coche de volchvagen yo compraria un bugatti solo para venderlo y comprarme 5 gtr uno para cada dia de la semana.
y pasen una verdadera carrera como esta :
http://www.youtube.com/watch?v=RqBIwWjPgHY&feature=related
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rorrro 2:48PM (1/02/2012)
Jaajajajaja 5 gtr....
La vdd es que estas comparaciones no van... no creo que esten en el mismo segmento estos carros, este VAG Buggatti es el carro mas rapido del mundo y no lo digo yo...
Bugatti Veyron 16 cilindros 64 valvulas y 4 turbos, 1200hp.... solo un jet le compite.
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