Con un censo de más de 142 millones de habitantes, una economía creciente y unas perspectivas a medio plazo mucho más que atractivas, no es de extrañar el interés de Carlos Ghosn en el mercado ruso. Hace dos años Renault Nissan entró como accionista en AutoVAZ al adquirir el 25% de la compañía, y ya estaría negociando una segunda compra de acciones que permitiría al consorcio francojaponés convertirse en propietario de la firma rusa, conocida en todo el mundo por su vetusto pero indestructible Lada Niva.

Según el consejero delegado de AutoVAZ, Igor Komarov, los principales obstáculos para completar la adquisición ya han sido solventados y en marzo podrían darse por finalizadas las negociaciones con Troika Dialog y la compañía estatal Russian Technologies, que poseen de forma conjunta la mayor parte de la compañía. El propósito de Renault sería conseguir el 50% de las acciones y una más; justo lo necesario para hacerse con el control absoluto de AutoVAZ.

En estos momentos AutoVAZ ya posee un importante acuerdo de colaboración con Renault gracias al cual comercializa los modelos de Lada en Rusia. Desconocemos qué planes concretos ha podido maquinar el señor Ghosn para su futura filial rusa, pero es muy posible que la contratación del ex-jefe de diseño de Volvo forme parte del proceso de modernización que ya ha puesto en marcha.