Tras los problemas encontrados en las baterías de los Volt y las investigaciones que se están llevando a cabo en relación a los mismos, A123 vuelve a levantar la liebre, asegurando que podría haber problemas en las baterías que ha estado suministrando a Fisker para su modelo Karma, que tras tantos retrasos, se está comenzando a producir ya en serie a un ritmo "razonable".

Según A123, el problema viene de que los manguitos de refrigerante y las tuberías relacionadas con los mismos están desalineados, lo que podría provocar fugas, que acabarían pudiendo ocasionar un cortocircuito, con riesgo de incendio, obviamente.

Aunque esto todavía no ha resultado en una llamada a revisión "oficial" (de contarte eso ya sabes que se encarga Alberto), es de esperar que Fisker ahora tenga que llamar a los primeros afortunados propietarios del precioso Karma, para darse un paseo por el concesionario antes de que el problema se transforme en algo peor.