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Hyundai actualiza el motor diésel del ix55

El 4x4 más grande de la gama Hyundai es el ix55, un producto conocido en otras regiones bajo la denominación Veracruz y que desde su lanzamiento impuso nuevos estándares de calidad y presentación en la marca.
Equipados con un potente motor diesel de seis cilindros y tres litros, Hyundai ha decidido actualizar este bloque para mejorar las prestaciones, el agrado de uso y reducir los consumos. Con las modificaciones en la gestión electrónica se ha conseguido aumentar la potencia hasta los 250 CV (11 CV más que antes) y elevar el par máximo hasta los 471 Nm.
La caja de cambios también modifica sus leyes de funcionamiento. Gracias a ello mejora la aceleración de 0 a 100 km/h en 1,2 segundos (9,2 segundos) mientras que la velocidad máxima es de 205 km/h (+5 km/h).
Como es habitual en este alto de gama, el equipamiento de serie es muy completo. Desconocemos los precios y acabados que llegarán al mercado español de los nuevos ix55 2012, pero en Alemania se venderá a partir de enero con dos niveles de equipamiento, Comfort y Style, y con unos precios de 44.630 € y 50.990 € respectivamente.



Reader Comments (Page 1 of 1)
Javier Dominguez 1:03PM (12/23/2011)
Es de reconocer que Hyundai esta haciendo buenos coches pero que cobre $50.000 Euros por este?, internamente a pesar de grandes mejoras los plasticos y materiales utilizados aun tienen baja presentación y pobre tacto.
Hyundai en la mayoría de sus coches paso de dar mas por menos a menos por mas.
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Urukawa 4:31PM (12/23/2011)
Nunca te has subido a una Veracruz parece...
alvertho 4:59PM (12/23/2011)
Es cierto que EL (no "la") ix55 es un buen coche, pero le habría venido de perlas un ligero lavado de cara, para adecuarlo a las nuevas líneas de diseño de Hyundai, y más con el nuevo Santa Fe (ix45) en puertas. Sólo con leves cambio en el motor es muy complicado justificar los 50000 "pavos" que cuesta. Urukawa, ¿te has subido tú a un Land Rover Discovery 4, o a un Toyota Land Cruiser? Ya veo que no...
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Carlos ARG 2:22PM (12/24/2011)
"El" o "la" dependerá de las costumbres de cada país. En Argentina a este tipo de vehículos, les decimos "la" camioneta/4x4/SUV. Al igual que "las" pick-ups. Más tolerancia a la diversidad lingüística, por favor. Saludos!
Urukawa 7:32PM (12/24/2011)
Sí, me he subido a todas. De la LR4 es la mejor, la toyota como buen toyota, simple y funcional. La Veracruz está al mismo nivel, lo mismo la Mohave.
alvertho 6:28PM (12/24/2011)
Carlos ARG: por estos lares, una camioneta es, como su propio nombre indica un camión pequeño, que por supuesto nada tiene que ver con un SUV/4x4. Amigo, céntrate en los coches, no veas fantasmas donde no los hay. Saludos
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