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El primer híbrido de Volvo ya casi está aquí. Los que deseen una unidad del V60 Plug-In Hybrid podrán realizar las reservas a partir de enero en cualquier concesionario europeo, si bien habrá que esperar casi nueve meses para poder tenerlo en casa. La solución ideal para muchos pasaría por optar por la serie especial Pure Limited Version, limitada a 1.000 unidades y que serán entregadas en la primera mitad del año a sus clientes.

Desconocemos los precios recomendados con los que podrá adquirirse esta edición limitada, pero en Alemania costará 57.000 €. Es caro, pero los 5.000 € adicionales respecto al D5 Summum parecen justificados por la tecnología híbrida. Entre lo más destacable del equipamiento podemos citar el bluetooth ampliado, sistema multimedia de alto rendimiento con DVD y amplificador de sonido, sistema de navegación, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asientos en piel con costuras a contraste azul-gris, detalles en madera, asientos eléctricos, etc.



El V60 Plug-In Hybrid cuenta con un motor diésel de 215 CV que se combina con otro eléctrico que desarrolla 70 CV. Lo más interesante es el par motor, que es de 440 y 220 Nm respectivamente. Además de la tracción total, este Volvo cuenta con una caja automática y tres modos distintos de conducción, uno de ellos totalmente eléctrico que permite recorrer hasta 50 km sin gastar ni una sola gota de gasoil.