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Fifth Gear prueba el "nuevo" Niva 4x4
Fifth Gear suele probar "material recién lanzado", pero en esta ocasión se han puesto a los mandos de algo más... "básico y común". Un Lada Niva, el todoterreno ruso sin diferencial central y chapas "extragruesas". ¿Satisfará a los probadores del programa británico? ¿Será una alternativa al Duster de Dacia? Sal de dudas tras el salto, con un desafío para cruzar de un lado al otro de Inglaterra, sin tocar una sola carretera asfaltada.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Rodrigo 6:35AM (12/19/2011)
"Satisfará"
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Rodrigo 6:36AM (12/19/2011)
Perdón, pero he puesto la "corrección" aquí, pero el error solo aparece en el resumen de la página de inicio.
Guillermo Alfonsin 6:38AM (12/19/2011)
Lo había escrito mal, y está corregido... justo entre medias has comentado, jejejeje. Estáis en todo, eh??
Rodrigo 6:59AM (12/19/2011)
Estamos como las liebres... a la que salta!!
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Leo 7:37AM (12/19/2011)
No me parecio nada expectacular el video. La podrian haber exigido un poco mas. Las vi en accion real a esas camionetas y es realmente increible. El trayecto que hicieron lo podrian haber cruzado tranquilamente con una palio weekend adventure.
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The observer 1:35PM (12/19/2011)
Pues, si has estado atento al vídeo, habrás visto que un Land Rover Discovery se queda por el camino...
A priori, parece bastante más capaz que el 'Palio'...
Un saludo.
otravez 1:48PM (12/19/2011)
Estoy en completo desacuerdo contigo, un Palio Weekend Adventure no tiene reductora, ni bloqueo, ni un buen despeje. Lo que se ve en 3:38 y 4:50 es imposible sin bloqueo, y si intentas hacerlo sin reductora, vas a arruinar el embrague.
Leo 6:59PM (12/19/2011)
Evidentemente no fui claro con mi comentario, No dije en ningún momento que un Palio fuese igual de capaz, porque ni remotamente es asi, si no que lo que dije es que las Lada, son tremendamente capaces. y que podrian haber hecho un video mucho mas expectacular que lo que finalmente se vio. No se que tan dificultoso sea el cruce del RU por fuera de carretera. Pero, repito, lo poco que se vio, no me sorprendio en comparacion a otras veces que las he visto realmente en accion. Cuando lo vi se me vino a la mente este video. http://www.youtube.com/watch?v=O65CeTTWZ3o Que es solo un poco de "off road light publicitario"
Saludos.
Sakapole 4:03PM (12/19/2011)
Cada uno comenta lo que quiere o lo que le parece.
En 1983 tuve la oportunidad de conducir varios Lada Niva por motivos de trabajo. En la unidad a la que pertenecía habían Jeep Cherokee, Toyota Land Cruiser FJ40, BJ73, HDJ80 y HZJ105 además de Hilux 4x4 doble cabina. Hubo ocasiones en las que por donde pasaba el Niva no era capaz de pasar la Cherokee.
Les puedo asegurar que este recorrido hecho por la gente de Fifth Gear es un paseo insignificante para lo que es capaz de hacer un Niva. Cruzaba toda la frontera de Panamá y Costa Rica sin pasar por una sola carretera asfaltada y muchas veces por zonas ni siquiera abiertas para vehículos todoterreno. Nunca tuve que usar el cabestrante ni poner cadenas, con las Toyota si.
Eso si el sistema eléctrico era malísimo, las piezas se caían cada nada y se recalentaba. No aguantaban el clima tropical. Zona de trabajo Rio Sereno, Cañas Gordas, La Unión, Piedra de Candela en el lado panameño y Las Mellizas, San Luis, San Vito, Sabalito etc, etc. en el lado costarricense. Altura de montaña 2841 mts hasta 3200 mts. (veáse Google mapas). Zona cafetalera.
A pesar de todo esto y con 22 años sucumbí a las maravillas que hacía y por donde se metía y decidí comprar uno. Por suerte no vendí mi primer coche y este lo tuve 5 años hasta que se caía a pedazos y lo cortamos para hacer un descapotable.
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