Audi ha comenzado la comercialización en España de los renovados RS5 y como en la versión anterior, es un producto enfocado para aquellos clientes que demandan prestaciones y un comportamiento a gran altura. El precio es su principal punto flojo, al menos para la mayor parte de los mortales.

Para mover al RS5, Audi confía en un motor de 4,2 litros con ocho cilindros y nada menos que 450 CV de potencia y un par de 430 Nm. Las prestaciones homologadas son excelentes, con una velocidad máxima limitada a 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos, con un consumo medio de 10,8 L/100 y unas emisiones de 246 g/km de CO2. El cambio empleado es el S-Tronic de siete velocidades y cuenta con tracción total Quattro.

El precio recomendado para España es de 87.830 €, ya con una dotación bastante completa en la que no faltan el paquete estético exterior, asientos deportivos en piel/alcántara con reglajes eléctricos, ópticas bi-xenón, llantas de aleación de 19 pulgadas, iluminación diurna por LEDs, etc.