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Buick confirma la presentación del Encore, el hermano americano del nuevo SUV de Opel

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Es oficial: General Motors presentará en el Salón de Detroit un crossover compacto con el triple escudo de Buick, y aunque no lo dice en el comunicado, será el mal llamado "Corsa SUV" que lleva circulando por las carreteras europeas desde hace meses. Este nuevo modelo, llamado Encore (como aquellos funestos Renault que nadie en EEUU querría recordar), se posicionará por debajo del actual Enclave (tan por debajo que bien cabría un SUV intermedio), ofreciendo "un estilo contemporáneo, tecnología QuietTuning y las características que los clientes esperan de los Buicks de hoy en día". Y hoy por hoy, cuando hablamos de nuevos lanzamientos, quien dice Buick, dice Opel.
Pese a que el comunicado no señala para nada a la casa del rayo, un rápido vistazo a las fotos espía de los últimos meses confirma que el Encore y el nuevo SUV compacto de Opel serán el mismo modelo. El diseño de los faros es compartido (sólo varía la composición interior) y usan retrovisores idénticos, con el añadido de que ya ha sido espiado por ahí un prototipo con el logo de Buick en el volante y el navegador. Quítale los famosos "ventiports" del capó, modifica ligeramente las ópticas, y posiblemente tendrás el mismo coche.
Ya sólo nos falta saber cuándo saldrá a la venta este nuevo pariente del Opel Meriva, pero Buick ya ha señalado que el día 10 de enero se correrá el telón, y hasta entonces, ira publicando una nueva foto cada semana.

Reader Comments (Page 1 of 1)
Mariano O. 7:50AM (12/15/2011)
Me sorprende porque sale la copia, antes que el original.
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ronaldo 7:53AM (12/15/2011)
Creo que el nuevo Zafira es un producto más adecuado para Buick que este pequeño SUV. Lamentablemente estan convirtiendo esta marca en otra Saturn, los modelos pequeños deberían ir a parar a Chevrolet que es una marca más generalista.
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Jonathan 8:22AM (12/15/2011)
Por la forma del retrovisor y la estampa del auto, parece que hubiesen tomado la plataforma de la captiva, bueno, esperemos a ver con qué salen..
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hube 12:12PM (12/15/2011)
Yo también pensé que seria una Captiva mexicana o Saturn Vue relogotipada ya que incluso los espejos se ven iguales pero en el facebook de GM USA lo negaron rotundamente y dicen que no comparten ni un tornillo.
clemente 9:00AM (12/15/2011)
Y que pasaba con el renault encore? Me gustaria saberlo, porque yo no soy de esa generacion y en la wikipedia no sale. Lo que pasa al ser del 1996. Xddd
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ounena 9:37AM (12/15/2011)
Si sale:
http://es.wikipedia.org/wiki/Renault_9/11#El_Renault_Alliance_.2F_Encore_en_Norteam.C3.A9rica
Era un derivado de los 9 y 11 para Norteamérica y México.
No te preocupes, yo soy de 1976 y tampoco lo sabía.
Mariano O. 9:44AM (12/15/2011)
http://es.wikipedia.org/wiki/Renault_9/11#El_Renault_Alliance_.2F_Encore_en_Norteam.C3.A9rica
Alberto B 11:19AM (12/15/2011)
Los coches que se vendieron en EEUU salieron malos como el demonio.
clemente 2:41PM (12/15/2011)
Ok, muchas gracias por la informacion
Alfacevedoa 4:27AM (12/16/2011)
Ounema:
Si México es parte de Norteamérica... ¿Por qué decir "México y Norteamérica? ¿Con decir Norteamérica no es suficiente?
hube 12:09PM (12/15/2011)
La verdad es que si y eso acabo con la marca Renault en USA. Dieron muchísimos problemas del sistema eléctrico y de la bobina del encendido.
Yo soy del 80 pero mi tío tenia un taller mecánico en la ciudad de México en esas épocas y es el que me los ha platicado.
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Oswaldo 11:44PM (12/16/2011)
Para ser honesto esperaba un SUV de la marca pero no el segmento B, creo que sería más apropiado un hermano del SRX por debajo del Enclave e incluso otro en el segmento C sobre base Verano. Si bien Mercedes y Audi tienen representación en el segmento B, creo que las marcas ejecutivas o de semilujo (Buick, Chrysler y Mercury (+) Q.E.P.D) y más aún las marcas de lujo deberían concentrase del segmento C hacia arriba.
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