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Swizz Beatz + Lotus = Sólo por y para EEUU

Sí. Lo reconozco, yo soy uno de los que intentó mandar a la hoguera a Dany Bahar por nombrar a Swizz Beatz "vicepresidente intergaláctico del diseño chachi" de Lotus. Y sí, el otro día casi me trago mis palabras tras ver que el trabajo de Swizz Beatz había sido perfectamente controlado por Donato Coco para que no se le fuera demasiado la mano (a fin de cuentas no ha hecho nada más que elegir dos colores y añadir su nombre a un coche que, por otra parte, atesora su mayor activo en valores tangibles como el chasis, el motor o la dirección).
En la cena navideña de Lotus, que tanto nos está dando de qué hablar en los últimos días, Dany Bahar intentó explicar su decisión de incorporar al DJ, productor, y no-sé-cuántas-cosas-más Beatz. Y es que según Bahar, el mercado de Estados Unidos necesitaba de una figura de este tipo para conquistarlo. Porque allí se compra lo que se ve, se quiere "lo que mola", y claro, para eso no hay mejor manera de venderse que asociarse a un tipo "cool".
Afortunadamente para los de la vieja Europa, Bahar ha asegurado que Beatz no meterá mano al plan estratégico de Lotus, ni a la puesta a punto, ni al diseño de los coches. Sí, podemos respirar tranquilos, pero nos preguntamos ¿merece la pena vender en EEUU a cualquier precio? ¿No estamos vendiendo el alma de la marca para satisfacer los extraños gustos Beatzianos?

Reader Comments (Page 1 of 1)
Mariano O. 6:58AM (12/14/2011)
La respuesta corta es si, merece la pena . Si marcas deportivas con mucho mas dinero fabrican SUV para ser rentables, "enchular" unos cuantos Lotus para USA, no me parece nada mal.
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Julitin 2:06PM (12/14/2011)
Si Lotus no vende en USA, desaparece.
Si desaparece, no vemos un Lotus nuevo ni en pintura, asi que es cuestion de elegir. Evidentemente las cifras de cualquier marca de este tipo en USA aseguran el poder sobrevivir, porque...cuantos Lotus se venden en España en un año?
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