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Fotos espía: Chevrolet Impala 2013
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El sedán de seis asientos ha muerto, pero al Impala todavía le queda mucha guerra por dar. Así lo demuestran las primeras fotos espía del sedán grande de Chevrolet, que al igual que el Malibu, derivará de la plataforma Epsilon II, que de un tiempo a esta parte se ha convertido en la niña bonita de GM.
Para el nuevo Impala, Chevrolet ha seleccionado dos motores a gasolina: un 2.0 turbo de potencia no especificada que seguramente será el mismo que dentro de poco llegará al Malibu, y un 3.6 V6 de 270 CV. Dentro, un habitáculo que afortunadamente nada tiene que ver con el sedán saliente (tras el salto), con un tablero tapizado y bordado, elegantes detalles en aluminio, y un enorme centro multimedia acompañado por una también destacable pantalla central en la cúpula de instrumentos.Por el momento no vemos a Chevrolet comercializando el Impala en Europa como complemento del Malibu, así que imaginamos que su comercialización quedará reservada al continente americano y algunos mercados orientales. Deberíamos tener más información sobre él dentro de poco, dado que será presentado en la primera mitad de 2012.
Reader Comments (Page 1 of 1)
otto diesel 7:57PM (12/14/2011)
yo juraria que es un maserati cuatroporte
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Adri 8:03PM (12/14/2011)
Me encanta la forma de la carroceria que va desde el faro delantero hasta el porton trasero... jajaja si me dicen que es un A4 con abrigo, me lo creo! jajaja
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Luis Vzla 8:10PM (12/14/2011)
Por fin GM esta invirtiendo en los materiales y acabados interiores. Ya era hora que el Impala tuviera un interior digno (por lo que se aprecia en las fotos)...
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Erik 3:03PM (12/15/2011)
Me encanta el Impala!!
Ojala les quede bien "hechito"
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Gustavo Miranda 10:38PM (12/14/2011)
Holden Commodore y Caprice en la vista, espero yo.
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Oswaldo 1:12AM (12/15/2011)
Eso exactamente es lo que GM debio haber hecho, pero no hermano es un malibu de tracción delantera más crecido, en otras palabras viene a ser el hermano generalista del Lacrosse y el XTS, osea un anti Taurus, y viene a representar el nivel de entrada de autos grandes de GM, como el Taurus de Ford que es el genralista de la familia del ovalo. Es decir Taurus Vs Impala, MKS Vs XTS y Lacrosse Vs nadie porque vendría a ser el Sable si Mercury no estubiera muerto!.
Un avance frente al actual sin duda; el tradicional sedán americano de tracción trasera para el trabajador? NO!, ese sería un Caprice para el público en general, de tal forma que solo queda el Charger como Única Opción y el 300 en un escalon superior.
clemente 9:10AM (12/15/2011)
Pues la verdad, ya que lo dices si que seria posible. Yo me creo lo que ponen en el artículo, pero ese interior bien podria ser de un quatroporte. No se ve muy bien lo que tapa la cinta en el volante. Podria ser cualquier cosa. Aunque yo creo que si los de autoblog dicen que es un chevrolet, yo me lo creo. Porque cada marca tiena su propio tipo de camuflaje, no?
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clemente 9:11AM (12/15/2011)
este comentario era para otto diesel, que se me ha olvidado darle al reply.
hube 12:15PM (12/15/2011)
El volante se parece demasiado al del Mercedes Clase S.
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Romeo 4:21PM (12/15/2011)
Por fin, la berlina de tamaño completo más vendida de América verá su relevo. Todo parece indicar que ya no tendrá tracción trasera (ni el Caddy XTS) o un motor V8, pero se rumora que sí tendrá una versión SS, como la actual generación.
Por el camuflaje no se puede apreciar mucho de la fascia pero creo que podemos esperar un frontal más parecido al Sonic, que al Malibú de nueva generación
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