La efímera vida del stand de Ford en el SEMA

Los que seguimos los salones del mundo del automóvil a veces alucinamos con los stands que se montan las marcas, que cuestan un buen puñado de miles de euros para tener una corta vida que, en el mejor de los casos, dura 15 días escasos. Luego se desmontan, con un poco de suerte acaban en otro lugar re-montados, pero en muchas ocasiones, como este del SEMA de Ford, directamente serán reconvertidos en otra cosa.
¿Te pica la curiosidad por ver cómo se construye y se desmonta toda la parafernalia de una marca para un salón? Entonces no te pierdas el vídeo tras el salto.

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El Go 8:13AM (12/09/2011)
Las exposiciones son prácticamnete un mundo aparte, hace unos años tuve la fortuna de trabajar para la organización de las Auto Expo Mundial de México que se hicieron entre finales de los 90 e inicios de 2000. Sin menos preciar lo que actualmente se hace alrededor del mundo, en cuanto a exposiciones esos tiempos eran otros; Era increíble ver como BMW montaba y desmontaba todo un stand forrando de piso a techo con madera de alta calidad, Ford colocaba una gigantesca fuente brotante al centro de su espacio y contrataba una orquesta en vivo de tiempo completo. En el exterior del centro de exposiciones se hacian obras con maquinaria pesada para hacer pistas Off Road (primero en un estacionamiento al aire libre y después en el Infield del Hipódromo) con puentes, socavones, montañas y pistas de prueba tipo slalom... Y qué decir de los autos que se veían, eran los tiempos de reinado del Enzo y la aparición de una desconocida Pagani, junto a su dueño Horacio que por increíble que parezca era él quién estaba día y noche junto a su auto dando los informes. Creo sólo en esos salones se pudo reunir en el continente Américano en años consecutivos a todas las casas de diseño; Pininfarina, Italdesign, Rinnspeed, Zender y sus dueños vinieron y daban ponencias al público. Era de no creerse al llegar a primeras horas del día y pasar todos los días junto a los mayores sueños de cualquier aficionado a los autos, un Edonis rojizo, un Saleen S7, un Spyker y terminar el día despidiendo con la vista al DeLorean de Volver al Futuro y los autos tuning del salón anexo (recuerdo un Volkswagen escarabajo inspirado en las chicas superpoderosas, con una banquita de jardín adentro y una historia de lo más triste tras de sí)... Sin dudas qué tiempos aquellos.
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