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Y te digo que lo disfrutes en foto, porque el "track pack" sólo se comercializará en versión con volante a derechas, por lo que la posibilidad de hacerte con uno en la Europa continental parece tan remota como complicada (siempre podrás importarte uno y no matricularlo...).

El track pack para el nuevo Nissan GT-R llega equipado con unas llantas forjadas más ligeras que las de serie, fabricadas por el especialista nipón Rays, prescinde de los asientos posteriores para aligerarse, cuenta con asientos delanteros de más soporte lateral, y los muelles son más duros y cortos para intentar mejorar el paso por curva en circuitos estupendamente asfaltados. Los frenos son carbonocerámicos y la aerodinámica recibe pequeños detalles como toberas para ventilar los discos de freno delanteros de manera más eficiente.

¿El precio del conjunto? 10.000 libras por encima de las 74.450 que cuesta en el Reino Unido un GT-R 2012.