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Después de varios conceptos adelantando lo que sería la nueva berlina de la marca, finalmente Luxgen ha presentado oficialmente las primeras imágenes del Luxgen5 Sedán, modelo que complementará a los actuales Luxgen7 SUV y Luxgen7 MPV.

Posiblemente el diseño de esta berlina no enamore y aunque al primer vistazo nos recuerde vagamente a otros vehículos existentes como los Buick Excelle XT o Nissan Sylphy, en realidad es un producto propio desarrollado íntegramente por Luxgen desde cero.

El Luxgen5 Sedán ha sido concebido globalmente y de ahí que por ejemplo el chasis fuera puesto a punto en el Reino Unido, mientras que la estructura, realizada en aceros de alta resistencia, se combina con equipamiento de seguridad pasiva desarrollado por la alemana Continental. El sistema de prevención de impactos contra peatones ha sido ajustado por IDIADA en España, y el equipo de seguridad activa se desarrolló en colaboración con Delphi en Estados Unidos.

Tal popurrí de nacionalidades da como resultado un producto que casi se adivina de énfasis global. Los motores, siempre Euro V, son propios pero la japonesa AISIN, en colaboración con Delphi, ha trabajado en la gestión electrónica para maximizar la eficiencia y prestaciones. El motor básico es un 1.8i VVT Turbo con 150 CV asociado a un cambio automático de cinco velocidades. Por encima queda situado el 2.0i VVT Turbo con 170 CV y caja automática de seis velocidades. Esta versión alcanza los 210 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,48 segundos.



Y en equipamiento, de nuevo las colaboraciones han sido esenciales para presentar un producto moderno y a la última. Así por ejemplo el sistema multimedia ha sido realizado junto a HTC, dando vida al THINK System. En la pantalla táctil de 9 pulgadas podemos manejar funciones relacionadas con el sistema de sonido, navegador, cámara de visión posterior y además se tiene acceso a Internet. El sistema operativo es Android y desde aquí podemos incluso visitar redes sociales o instalar aplicaciones, si bien esto dependerá del contrato de Internet móvil que tengamos contratado.

Otros elementos en la dotación que merecen una mención especial son el Head Up Display, climatizador automático dual, instrumentación LED, sistema de visión 360º, sistema de visión nocturna, alerta de cambio de carril involuntario y espejos retrovisores con alerta de objetos en el ángulo muerto. Por supuesto también puede equipar ordenador de viaje, control de velocidad, tapizado en piel, luces diurnas por LEDs, paquete eléctrico y visibilidad, etc.

Luxgen hasta la fecha se ha caracterizado por ofrecer productos muy bien terminados, con alta tecnología aplicada y a precios competitivos. Suponemos que la nueva berlina también presuma de ello, si bien no lo sabremos hasta que sea presentado oficialmente al público en el Salón del Automóvil de Taipéi dentro de unas semanas.