Categorías: Toyota, Hatchbacks
Rumor: El Toyota Auris volverá a llamarse Corolla en Europa
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No resulta para nada arriesgado decir que el Toyota Auris no ha sido el éxito que esperaba el fabricante japonés. A pesar de que Toyota se esforzó en crear un compacto más amoldado a los gustos del consumidor europeo, las ventas no le han acompañado en la misma medida, y algunos aún podemos recordar las caras de asombro con las que dejó al personal cuando anunció que Auris sería la denominación escogida para dar relevo al anterior Corolla cinco puertas. Ni la estética ni la estrategia comercial acompañaron (y eso que Toyota no escatimó fondos), pero sencillamente el Auris no funciona como debería, y esta sería la razón de Toyota para regresar al anterior nombre del modelo, que les dejó mejor sabor de boca. Y si te he visto, no me acuerdo.
En estos momentos el Corolla todavía se vende de forma puntual en algunos países de Europa, pero sólo en su configuración sedán.
Gallery: Toyota Corolla 2004 (Europa)
Auto Bild, que publica esta noticia, indica que el nuevo Corolla hatchback debería ser presentado en otoño de 2012 (suponemos por la época que durante el Salón de París), con una estética próxima a la del nuevo Yaris y una longitud ligeramente mayor, que rondará los 4,3 metros. Al frente, nuevos motores de gasolina con un máximo de 200 CV y una oferta diésel que debería tocar techo en los 180 CV, con la opción de escoger un derivado híbrido a gasolina con baterías de iones de litio para quienes no quieran dar el salto al Prius.
Unos detalles que suenan bastante especulativos, y al mismo tiempo, muy cabales. Ya veremos con qué nos encontramos en la ciudad de las luces.
Gallery: Toyota Auris 2010 (Europa)
Gallery: Toyota Corolla 2010 (Europa)
[Fuente: Auto Bild]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Luis Vzla 1:25PM (12/05/2011)
Yo pense que el Corolla era un Lexus, porque aca en Venezuela lo pagamos como tal jajajja
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Carlos ARG 3:50PM (12/05/2011)
Luis, te quería preguntar algo ya que eres venezolano. Cuando veo el precio de algún bien en Venezuela (leche, autos, muebles, etc) y lo convierto a dólares usando la tasa de cambio oficial (4,30 BsF aproximadamente), me da un precio en dólares altísimo, al punto que no puedo creer que se paguen esos precios por algo. Y eso que en Argentina el costo de vida en dólares está por las nubes también. Ahora, cuando convierto el precio en BsF a dólares usando la tasa de cambio paralela, me da un precio muchísimo más razonable, acorde al de otros países de la región. ¿Cómo miden ustedes los precios en dólares? ¿Usan el dólar oficial o el paralelo? ¿Los sueldos en Venezuela permiten pagar esos precios? Si un turista llega a Venezuela con dólares, ¿puede cambiarlos en el mercado paralelo?
Luis Vzla 10:59AM (12/06/2011)
Amigo Carlos, legalmente en Venezuela solamente esta la tasa oficial de 4,30 Bs/$, y todo otro valor es ilegal. Los dolares son asignados exclusivamente por el gobierno y preferiblemente a importaciones destinadas a medicinas, alimentos o equipos de construccion. Debido a este control surge el denominado dolar paralelo (que es ilegal) y que ronda en valor el doble del oficial. Obteniendo estos dolares es que manejan las importaciones las pequeñas empresas, por lo que los productos son sumamente costosos. Basicamente todo lo que se pueda considerar un lujo (equipos electronicos, vehiculos, ropa de marca, licores, etc) se vende a precio de dolar paralelo ya que el gobierno no le asigna las divisas (o asigna muy pocas). Con los vehiculos pasa algo curioso y es que el estado si le entrega los dolares a las ensambladoras (pocos y con atraso pero los entrega) pero los penaliza con unos impuestos tan altos que se termina pagando el vehiculo a precio de dolar paralelo. En cuanto a los sueldos, estos son bajos, pero como ocurre en la mayoria de los paises de la region hay un sector de la poblacion que es muy rico mientras que la mayoria del pais apenas gana para comer. Si puedes cambiar los dolares en el mercado paralelo, pero te aconsejo que lo hagas con un conocido o algun contacto para que no te vayan a engañar (hasta los taxistas en el aeropuerto te ofrecen cambiarte las divisas pero es peligroso por la delincuencia, te recomiendo que no entables mucha conversacion con estas personas). Saludos.
P.D: disculpa a los demas foristas por salirme del tema, pero queria responderle al amigo Carlos de Argentina
clemente 1:59PM (12/05/2011)
Pero no se han vendido tan pocos auris? Yo lo veo muy a menudo por la calle, pero claro sabiendo que el corolla es el coche más vendido en el mundo, no? pues esperaban algo más del auris
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Alberto B 2:12PM (12/05/2011)
Ahí voy a tener que matizar un poco, me parece (el negativismo me puede, yo soy de los del vaso medio vacío, me temo). En España no se vende mal del todo, pero tampoco está reventando las listas de ventas. Más bien el problema parece estar en que la competencia está echándole la pierna por encima.
Saludos.
balachi 4:59PM (12/05/2011)
No creo que Toyota se haya dejado tanto en el Auris como para esperar mucho de él. El interior tiene poca calidad, los equipamientos cerrados y la gama es muy reducida. Sólo por eso es imposible aspirar a más. Su sitio necesariamente tiene que estar por detrás de Golf, Megane, Astra, Focus...
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igc 7:33PM (12/05/2011)
Fracaso el Auris? Yo diría que todo lo contrario, sólo hay que mirar el top 10 de ventas de España, el Auris siempre está en él.
Para el precio que tiene (algo elevado en mi opinión) y la competencia que hace modelos más modernos -al ser posteriores-, mejor terminados, con más garantía o simplemente más bonitos, bastante vende!!
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MA 2:52AM (12/06/2011)
Supongo que pasara con muchos potenciales compradores, lo que a mi cuando cambie coche en el 2007, me decante por otra opción por:
-Mayor libertad de equipo, podias optar al equipo justo que deseabas mucho mejor que en el Auris, en el que para tener X tenias que añadir tambien Y y Z que no querias.
-Precio, del orden de 2000€ mas barata la otra opción.
-Diseño, queramos o no el Auris tiene mas aspecto de coreano que de europeo.
-Diseño interior, el maldito tunel central del Auris en el que en una prueba de 50 Km me di cuenta que o lo destrozaba o me destrozaba una rodilla al entrar y salir, a poco que tengas una altura europea, unido a detalles del cuadro casi setenteros.
Y esta es mas del concesionario, pero conto, la recompra de mi coche usado por mil euros menos...
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S63 6:29AM (12/06/2011)
Siempre me pareció un error quitarle la denominación Corolla, es como si al Golf lo llamaran de otra manera, además, el hecho de desligar el Corolla sedán del hatchback también tuvo el efecto de dejar desamparado al sedán, así que sería una magnífica idea recuperar para ambos la denominación Corolla.
El Auris no creo que se venda mal, otra cosa es que se pudiera vender mejor.
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bauct 6:22AM (12/07/2011)
Al Auris le esta pasando lo mismo que al Avensis actual.
Acabados pobres,equipamiento cerrado,diseño soso y aburrido y motores poco ambiciosos en relacion a la competencia.
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