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Opel lanza el Insignia CDTI BiTurbo con 195 CV
A partir del próximo mes de febrero estarán listas las primeras unidades del Opel Insignia equipadas con el nuevo motor 2.0 CDTI BiTurbo de origen FPT (Fiat Power Train) y nada menos que 195 CV. Es un bloque que se anunció hace tiempo, pero que finalmente fue varias veces retrasado.Lo más interesante de esta potente versión del Insignia es que pese a contar con un nivel de prestaciones elevado (230 km/h de velocidad máxima y 8,7 seg para realizar el 0 a 100), los consumos se mantienen en márgenes muy razonables. Basta decir que la media homologada se ha fijado en 4,9 L/100, con unas emisiones de 129 g/km de CO2.
Parte del éxito de tan buena relación prestaciones-consumos se debe al empleo del sistema de arranque y parada del motor, de serie en todas las unidades con caja manual que por cierto es de seis velocidades.
Aprovechando este lanzamiento, Opel ha comunicado que todas las versiones con tracción integral podrán tener en opción el chasis SuperSport, con una calibración específica y la misma suspensión delantera que ya emplean los OPC. Igualmente es nuevo el sistema de asistencia al conductor, que funciona gracias a un radar localizado en la parrilla frontal.
Precios y otros detalles específicos para el mercado español los sabremos en cuestión de unas semanas.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Juan J. 2:55PM (12/05/2011)
No comentáis que el motor es el 2.0 de FPT ...
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CEUS 3:25PM (12/05/2011)
Sí es cierto, es el mismo motor que monta el Lancia Delta, y que no se ha extendido al resto de la gama, pero se debería hacer constancia porque son muchas las firmas que usan los motores de Fiat Power Train y los hacen pasar por suyos, cuando al grupo FIAT lo hunden en la mierda.
Un saludo y por favor, hay que reconocer las cosas no omitirlas.
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epi 3:22PM (12/05/2011)
¿ 190cv y 4.9L ? la hostia puta, menuda cifra. Y yo con mis 60cv gastando 7L, me cago en la hostia.
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rigoberto 4:14PM (12/05/2011)
ya al final pasa como el jtd le llaman de otras formas y fiat no lleva merito ninguno.... ya cansa estos comentarios pero es q asta q se acabe conn algunas personas ignorantes q hablan gilipolleces de fiat y todo lo q le rodea q se callen yaaa¡¡¡
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Dukelele 7:01PM (12/05/2011)
casi 9 seg para casi 200 cv me parece una santisima puta mierda de prestaciones para una berlina como el Insignia. No hablo mal del motor porque no lo conozco pero el insignia es la barcaza por excelencia del segmento de berlinas medias y pongas el motor que le pongas (excepto el opc) esta una paso por detras de la competencia.
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DAVID 3:08PM (12/06/2011)
tanto dar por el culo y es la misma tecnologia que emplea SAAB hace mas de tres años.lo suecos prueban y si funciona los alemanes se cuelgan medallas.quizas por eso no aprueban de ninguna manera la total independencia de SAAB.putos alemanes y americanos.FREE FOR SAAB!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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