Entre la pobre acogida del nuevo Civic, y los problemas de producción derivados del tsunami que barrió la costa noreste de Japón en marzo, 2011 está siendo un año complicado para Honda. Ahora, por si fuera poco, el fabricante japonés se ha encontrado con otra china en su zapato: la llamada a talleres de 304.000 vehículos en todo el mundo por culpa de un defecto común en los sistemas de inflado de sus airbags, que podrían activarse de forma especialmente violenta, rompiendo el tejido de las bolsas de seguridad e incrementando de esta forma el riesgo de sufrir lesiones.

En total, este fallo ya ha motivado la revisión de 2,77 millones de coches desde la primera llamada a revisión en 2008, y ya es el defecto con un mayor número de unidades potencialmente afectadas en la historia de Honda.

Según el último parte, los coches afectados por esta última campaña de servicio incluyen los Accord 2001-2002, el Civic 2001-2003, el Odyssey 2001-2003, el CR-V 2002-2003, el Pilot 2003 y los Acura TL y CL 3.2 2003.

La mayoría de estos vehículos fueron vendidos en Estados Unidos, donde fueron a parar 273.000 coches. Del resto, 27.000 tomaron residencia en Canadá, y el remanente se distribuyó "entre Japón, Europa y otras partes del mundo". Es además un problema grave, de forma que los propietarios que reciban la notificación oficial deberían pasarse lo antes posible por el taller; en Estados Unidos se tiene constancia de 20 accidentes, dos de ellos mortales, relacionados de alguna forma con estos airbags con sobrepresión.