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España: Cambios en la gama del Opel Astra GTC


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En estos días Opel inicia la comercialización en España del nuevo Astra GTC, si bien los pedidos podían realizarse desde el verano. Respecto a la gama en aquellos momentos han aparecido variaciones en los niveles de terminación, dejando atrás los acabados Enjoy y Sport por los Selective y Sportive.

Básicamente son idénticos en dotación aunque aparecen algunos pequeños cambios de última hora. Tras el salto podrás ver el listado al completo de elementos incluidos en cada terminación, así como los precios recomendados...

EQUIPAMIENTO

SELECTIVE
  • ABS + EBD
  • ESP + TCS
  • Múltiples airbags
  • Suspensión deportiva
  • Suspensión delantera HiPerStruts
  • Eje trasero con timonería de Watt
  • Reposacabezas activos
  • Sistema de pedales retráctiles PRS
  • Aire acondicionado
  • Radio CD400 MP3
  • Siete altavoces
  • Entrada auxiliar de audio
  • Sistema EasyEntry
  • Volante regulable en altura y profundidad
  • Asientos delanteros regulables en altura
  • Asientos posteriores abatibles por partes
  • Indicador de cambio de marcha óptimo (según versiones)
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Cierre centralizado con mando
  • Paragolpes, espejos y manetas pintados
  • Ópticas posteriores oscurecidas
  • Volante multifunción
  • Iluminación diurna
SPORTIVE
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Hill Holder
  • Volante forrado en piel
  • Climatizador automático dual
  • Pack iluminación ambiental
  • Faros antiniebla
  • Instrumentación retroiluminada
  • Ordenador de viaje
  • Control de velocidad
  • Reposabrazos central delantero
PRECIOS
  • 1.4i Turbo 140 CV Selective 22.380 €
  • 1.4i Turbo 140 CV Sportive 23.980 €
  • 1.6i Turbo 180 CV Selective 24.200 €
  • 1.6i Turbo 180 CV Sportive 25.800 €
  • 2.0 CDTI 165 CV Selective 23.885 €
  • 2.0 CDTI 165 CV Sportive 25.485 €
Algo más adelante la oferta se completará con más motores, entre ellos el 1.4i Turbo con 120 CV y un diésel 1.7 CDTI con 110 y 130 CV según la variante elegida. Como tope de gama estará el OPC, equipado con el motor sobrealimentado de 280 CV.


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