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Cadillac presentará el ATS en el Salón de Detroit

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General Motors presentará en el Salón de Detroit cuatro novedades mundiales, y una de ellas será el Cadillac ATS. Ya lo sospechábamos, pero el grupo estadounidense ha tenido a bien confirmarlo para disipar cualquier duda posible, así que ya podamos marcar en nuestro calendario la fecha en la que debutará su nuevo compacto de tracción trasera. El evento tendrá lugar el 9 de enero, así que ya sabes. Nada más sabemos sobre sus compañeros de stand, al margen de que entre estas primicias habrá modelos de producción y conceptuales.
Un detalle del comunicado oficial que llama la atención es el descaro con el que Cadillac nombra a los rivales del ATS. En lugar de dejarlos en las sombras como sería habitual, la marca de lujo de GM lleva tiempo señalando con el dedo a sus enemigos jurados, e indica en el texto que el ATS deberá competir en un segmento "dominado por los coches alemanes, incluyendo el BMW Serie 3, el Mercedes Clase C y el Audi A4", por lo que los ingenieros de Cadillac han desarrollado "un nuevo contendiente persuasivo y convincente". ¿Será verdad? Sus buenas horas en Nürburgring ya se las ha metido...

Reader Comments (Page 1 of 1)
Ivan_Mexico 11:02PM (12/02/2011)
Me parece genial el rumbo que esta tomando Cadillac, el nuevo XTS es muy buen producto y tengo mucho tiempo esperando el lanzamiento del ATS ya que promete mucho.
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Oswaldo 11:21PM (12/02/2011)
Las expectativas tuyas, mias y de GM con el ATS están más que justificadas y el producto final seguro lo demostrará, solo el hecho de ser de tracción trasera ya lo proyecta como una propuesta seria; por otro lado no esperes demasiado del XTS, pues hasta GM sabe que es más un rival local para el MKS y no para confrontar a las Alemanas ni a las japonesas de lujo. lamentablemente los grandes de lincoln y Cady son más productos de transición hasta la llegada de los tradicionales sedanes grandes de tracción trasera para los que aún falta tiempo de desarrollo. Gracias a Dios en Detroit los hermanos pequeños de ambos, es decir el ATS y el MKZ nuevo, pudieran convertirse (si Ford no lo estropea al final) en alternativas al serie 3 el primero y al A4 el segundo.
clemente 2:28AM (12/03/2011)
Parece ser muy bueno. A lo mejor si que es una buena alternativa a los alemanes por ser más barato y tener más equipamiento. También puede ser que la calidad de realizacion no sea tan buena como los alemanes, pero seguro que es convincente
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