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Tokio 2011: Subaru WRX STI S206
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Hay ocasiones en las que uno querría vivir en Tokio. Estoy seguro que si te gustan tanto los coches como para frecuentar nuestra web habrás pasado por esa fase. Y es que en salones como el de Tokio de este año ves algunos aparatos, como el WRX STI S206, que te dan ganas de ponerle la mano encima.
Desgraciadamente no podrá ser así, pues está limitado al mercado del País del Sol Naciente. El S206 es una "recreación" del coche de Subaru que ganó este año su categoría en las 24 Horas de Nurburgring, y que tenía llantas de 18 pulgadas, amortiguadores Bilstein y un motor llevado hasta los 316 potros, distribuidos selectivamente entre las cuatro ruedas en razón del par disponible. Ya te hicimos una descripción técnica completa hace unos días aquí mismo, así que ahora sólo te queda disfrutar con la galería a continuación.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Gabriel 2:34PM (11/30/2011)
En lineas generales tiene buena pinta y la mejora en el rendimiento siempre es bienvenida, pero en mi opinión, a un STi sedán sin el respectivo alerón trasero tamaño king size le falta algo en su imagen, pierde agresividad, imponencia. Es similar a lo que les ocurría a las versiones del Lancer Evo VIII GSR que eran vendidas en EEUU sin este aditamento, se ven, por así decirlo incompletas.
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sab_gtr 2:46PM (11/30/2011)
A mi me pasa lo miemo, prefiero la version s206 nurburgring, que lleva un aleron tipo gt de tamaño medio (para mi es medio xD) y si no siempre queda la opcion de ponerle el aleron de serie o comprar uno tipo gt en carbono y colocarselo. Las versiones S de los impreza son piezas de coleccion y llevan unos frenos dignos para una potencia muy superior a la de serie. En definitiva es un cochazo y me encantaria tener uno.
Yo llevo desde los 12 años que descubri el gran turismo 1 (al año de salir mas o menos lo compre para la play) queriendo vivir o tener un coche japones asique te entiendo Guillermo, de hecho son los que mas me gustan y cuando veo la cultura del motor que hay alli y el respeto y ganas que le ponen a los coches me da una envidia terrible, a parte de que las modificaciones no estan perseguidas como aqui que parece que la inquisicion haya evolucionado de las brujas a los coches con cosas aftermarket, alli hay miles de modificaciones legales y solo penalizan las dignas de las portadas de la maxi tuning española.
Luismi 2:42PM (11/30/2011)
¡¡¡Alerón, por favor!!!
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The observer 10:11AM (12/01/2011)
http://www.diariomotor.com/2011/11/24/subaru-impreza-sti-s206-erase-un-deportivo-a-una-nariz-pegado/
Ahí va uno con alerón.
Un saludo.
The observer 9:58AM (12/01/2011)
Debo ser de los pocos que prefieren la carrocería hacthback...que es la que corre en el Mundial de Rallys (por cierto, campeones en 2011 con Hayden Paddon).
De cualquier modo, me gusta que se siga evolucionando la generación actual del Impreza Sti.
Un saludo.
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