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Cuando el último Impreza salió al mercado con su culo hatchback muchos nos quedamos con el ceño fruncido contra Subaru, pero con el tiempo la marca de Fuji ha ido mejorando la fórmula del WRX STI (hasta quitarle el nombre Impreza de por medio) para llegar a ofrecernos un sedán deportivo en la más pura tradición de Subaru, que cumple de sobras con lo que esperábamos de él.

Y para el Salón de Tokio, los chicos de Subbie no sólo se llevarán al BRZ para abrir bocas, sino que también presentarán esta edición especial del STI, llamada S206. No se venderá en Europa, donde tendremos que esperar hasta 2013 para tener un nuevo WRX STI, pero no por ello vamos a dejar de mirar debajo de las faldas de este modelo para ver lo que esconde.


El coche se ofrece en dos especificaciones. Se venderán en total 300 unidades, de las cuales 100, que ya están por cierto vendidas, son de una variante especial denominada NBR que conmemora la victoria en las 24 Horas de Nurburgring del coche en su categoría. El NBR es blanco con el techo en fibra de carbono vista y un alerón enorme de tirantes sobre la tapa del maletero trasera.

El S206, de por sí, sin ser NBR, cuenta ya con un "extra" de 20 caballos gracias a su motor "acotado" a mano, nuevo sistema de suspensión con amortiguadores Bilstein, nuevas llantas de 19 pulgadas y neumáticos Michelin Pilot Super Sport. La delantera recibe un nuevo splitter, fondo plano, y el interior asientos y volante forrados de Alcántara.

¿Envidia? Yo también quiero uno de estos...