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Categorías: Mazda, Industria, Tecnología

Mazda anuncia el sistema de supercapacitadores i-ELOOP, que presentará en el Salón de Tokio



Cuando Mazda anticipó el Takeri hace unos días para el Salón de Tokio, ya te comentamos que uno de sus aspectos más especiales era el sistema de regeneración energética en las frenadas con un supercapacitador. Ahora los de Hiroshima han desvelado más información sobre esta tecnología, bautizada como i-ELOOP.

En su momento, sin datos técnicos a mano sobre el sistema, lo definimos de la siguiente manera:

Los supercapacitadores actúan como un enorme condensador, que almacena energía eléctrica de manera muy rápida, durante las frenadas con frenada regenerativa. Esta energía puede ser entregada de manera casi instantánea al mismo motor-generador eléctrico que la ha recogido, para apoyar al motor de combustión en momentos de aceleración.

Pero ahora vemos que Mazda ha decidido utilizarlo de una forma distinta.

La energía que se va a almacenar en el capacitador de doble capa del Takeri es utilizada exclusivamente para funciones tales como recargar la batería, y alimentar todos los servicios eléctricos del coche (intermitencias, luces, aire acondicionado, dirección asistida, etc).

De esta manera se mejora la eficiencia energética general del vehículo, lo que permite ahorrar combustible sin necesitar una batería enorme o con alta velocidad de carga (una batería nunca podrá cargarse tan rápido como un supercapacitador).

¿Te suena tan bien como a nosotros?

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