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Guangzhou 2011: Great Wall Voleex C50

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Ojo a los últimos productos de Great Wall por que están consiguiendo niveles de calidad y seguridad similares a los exigentes en cualquier producto europeo. Tras el elevadísimo éxito del Voleex C30, la firma china ha presentado en Guangzhou se segunda berlina, esta vez de tamaño mediano y que promete convertirse en un problema para los rivales.
Bajo una estética con cierto toque Mitsubishi en el frontal y una zaga algo impersonal, el nuevo Voleex C50 en formato definitivo cuenta con la plataforma del Honda Civic de anterior generación (algo que incluso se aprecia en la vista lateral). Esto en sí mismo es un punto negativo si tratamos de puntuar el desarrollo propio de la marca, pero a su vez garantiza una base sólida y fiable.
Gallery: Great Wall Voleex C50 2012
En el interior el modelo japonés también ha servido de orientación y por eso la instrumentación separada y las formas del salpicadero nos recuerdan a las vistas en el Civic. Mención especial merecen los plásticos empleados, según la firma, siempre agradables al tacto y blandos en la mayoría de superficies. Las posibilidades de equipamiento son elevadas, pudiendo contar con climatizador dual, arranque sin llave, asientos calefactables, cámara de visión posterior, sensores de aparcamiento, tapizado en piel, control de velocidad, etc.

En seguridad el nuevo Voleex C50 lleva de serie seis airbags, controles de tracción y estabilidad, apoyacabezas activos y cinturones con pretensor. ¿Quieres más? Pues aquí tienes el primer motor sobrealimentado de baja cilindrada de desarrollo propio y origen chino. Cuenta con 1,5 litros y 133 CV de potencia. Realizado completamente en aluminio, además ha sido puesto a punto para reducir los consumos y emisiones, homologando una media en ciclo combinado de 6,9 L/100. El cliente podrá elegir entre la caja de cambios manual con cinco velocidades o una automática de tipo CVT.

Las dimensiones exteriores de este nuevo sedán le permiten jugar entre las berlinas compactas y las medianas. Así sus 4,65 metros esconden un interior amplio y gracias a los 1,77 metros de anchura cinco ocupantes podrían acomodarse sin demasiadas apreturas. En cuanto al maletero, con 535 litros cumple sobradamente con su función.


Reader Comments (Page 1 of 1)
danielsan 1:14PM (11/24/2011)
es sorprendente como estas marcas chinas estan sacando productos cada vez mas competitivos haora les falta que sus autos esten al nivel de los autos europeos en comportamiento y respaldo tecnico por que en el resto estan muy competitivos en especial geely brilliance y great wall.
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maikelcandanga 1:19PM (11/24/2011)
Pronto este artificio llegará a Venezuela......
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Luis Vzla 8:36PM (11/24/2011)
Great Wall esta trayendo vehiculos nuevos al pais??? Tengo tiempo que no veo ninguno, alguna que otra Hover de la generacion anterior, pero nada nuevo...
Cesar Venezuela 1:58PM (11/24/2011)
scion tc? sedan jajajajajajajaajjaajaja
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▀▄▀▄▀ CORREDOR X ▀▄▀▄▀ 3:28PM (11/24/2011)
Se lo ve bien...
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jhison 8:06PM (11/24/2011)
Vamos que es un Chevy Impala clavao.
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hube 1:19AM (11/25/2011)
Aunque del poste A al C es la carrocería de un Civic, el frente, la trasera y el interior son de un auto de los 90´s.
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Musgo 2:49AM (11/25/2011)
Pues no tiene mala pinta. Y por dios, vamos a dejar de buscarle parecidos a los chinos. Vale que hay muchos que son burdas copias, pero hoy en día ¿que coche no recuerda a otro en mas o menos medida?
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Copy-paste 10:38AM (11/25/2011)
Es sencillo...se dejarán de buscar los parecidos cuando dejen de copiar.
cifostio 4:04AM (11/25/2011)
Pues a mí la trasera no me disgusta :)
No es muy imaginativa, pero la veo mejor que muchos coches europeos.
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edgar cadena 7:41AM (11/28/2011)
Ya estoy cansado de verlos solamente por internet...........¿ CUANDO LLEGAN A COLOMBIA?........... aqui ya hay muchas virinas de great wall pero poco producto, no hay nada para exhibir, solo la Haval H3, H5, Florid y Wingle 5...........Y EL RESTO QUE?..........CUANDO LLEGAN? necesitamos el C10, C30, C50, M2, M4, Cowry, Coolbear, sc60......etc........cuandoooooo
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Gustavo Miranda 9:20PM (11/30/2011)
Una mezcla de Ford con Volvo, incluso el nombre "Voleex" y C30, C50 lembra los suecos.
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