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Alemania: Precios del nuevo Volkswagen CC
[Actualización: Con buen ojo, nuestro lector Álex nos ha avisado de que el Passat CC ha pasado a llamarse simplemente CC. Gracas por el aviso]
Durante los primeros días del 2012, Volkswagen iniciará las entregas en los países más importantes de Europa del renovado CC, España incluida. Por el momento desconocemos los precios para este último país, aunque sí se han confirmado para Alemania.
La gama inicial será la siguiente:
CC GASOLINA
- 1.8 TSI 160 CV 31.800 €
- 1.8 TSI 160 CV DSG 34.000 €
- 2.0 TSI 211 CV 34.800 €
- 2.0 TSI 211 CV DSG 37.000 €
- 3.6i V6 24v 300 CV 4Motion DSG 43.275 €
CC DIÉSEL
- 2.0 TDI CR 140 CV BM 32.675 €
- 2.0 TDI CR 140 CV BM DSG 34.900 €
- 2.0 TDI CR 170 CV BM 35.100 €
- 2.0 TDI CR 170 CV BM DSG 37.325 €
- 2.0 TDI CR 140 CV BlueTDI 33.850 €
- 2.0 TDI CR 140 CV BlueTDI DSG 36.075 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
JorgeEspaña 5:11PM (11/24/2011)
pues lo mismo mas o menos q ahora, pero luego la verdad te los ajustan bastante en tienda suelen tener ofertas para este modelo de 2000-3000e q lo dejan a buen precio, no entiendo porq no se ven mas me parece q por lo q vale es de lo mas aparente de la competencia
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FurKen 6:59PM (11/24/2011)
Quizá por que no es precisamente barato....
30.000 aplicándole el descuento que tu dices a un coche de 140Cv el mas bajo de todos los CC el mas básico con un equipamiento ultra básico pues no es que se diga una ganga....
Y mas tendiendo el mismo interior y de la misma calidad que el Passat normal, que sin ser mala calidad no deja de ser un interior ya usado y visto.
Vamos, algo parecido a lo que pasa con el Exeo solo que por los 30.000€ del CC básico básico básico sin ningún extra y con 140Cv te llevas un Exeo de 210Cv o 200Cv Automático, con TODOS los extras, Cuero, BiXenon, DRL Led, Traseras Led, Techo solas con células solares, 18", Kit Aerodinámico, Parktronic delante y detrás, Sensor presión neumáticos, Alarma Volumetrica y de inclinación, Cortina solar trasera eléctrica, Navegador GPS, Lector tarjetas SD, iPod, Servotronic, Asientos eléctricos y con memoria, Sensor de calidad del aire, Equipo de sonido BOSE de 10 Altavoces, Sensor de Luz y Lluvia, Suspensión Deportiva, Cristales tintado, Bluetooth, Asientos Calefactados, Parabrisas acústico con protección térmica....... Vamos, igualito en equipamiento y motor al Passat CC del mismo precio......
http://i39.tinypic.com/33uuz50.jpg
http://espaciocoches.com/wp-content/uploads/2011/10/SEATExeo2012chico7.jpg
JorgeEspana 5:52AM (11/25/2011)
Aún q solo sea por tamaño no es comparable el exeo es 15cm más pequeño con un diseño q aunque actualizado lleva en el mercado diez años,m gusta el exeo pero no creo q se compare a este, un a4 nuevo q sería más moderno y más parecido en tamaño vale Lo q este y un a5 q es parecido en concepto se va de precio por hacer referencias a vag, pero q desde luego los hay más baratos, tienes Toyota,renaults laguna, opel insignia, pero la línea de este es espectacular es la versión reducida del concpto CLS de Mercedes-Benz
FurKen 6:34AM (11/25/2011)
O_o es mas moderno un CC básico que un Exeo Full? En que? En el Techo Solar con células solare que el CC no tiene? En el navegador que el CC no tiene? En el lector de tarjetas SD que el CC no tiene? En las llantas de 18" que el CC no tiene? En los 210Cv que el CC no tiene? En el Parktronic que el CC no tiene en el sensor de presión de neumaticos que el CC no tiene? En los Faros BiXenon con AFS que el CC no tiene? En el Servotronic que el CC no tiene? En el cuero que el CC no tiene?..... Sigo?..... Todo esto hablando del CC de 30.000 y del Exeo de 30.000€.....
Pd. El Interior del CC / Passat es del 2005..... Así que tampoco es muy moderno.... De echo en el 2006/2007 te doy a elegir entre el Interior del A4 Cabrio / Exeo o el del CC / Passat y vamos.... No lo dudarías un segundo A4 de cabeza......
JorgeEspaña 6:42AM (11/25/2011)
lo q tu quieras yo si tuiveran 30.000e me compraria el cc antes q el exeo aunque probablemente tampoco me lo compraria demasiado señorial para mi jeje aunq para gustos colores si no las calles estarian llenas de exeos :)
FurKen 8:32AM (11/25/2011)
Mas Exeos que CCs ya se ven.... Pero que se venda mas o menos no quiere decir que sea mejor..... El Passat es la Berlina mas vendida de Europa y yo prefiero mucho antes un Exeo a un Passat ( igual que prefería antes un A4 B7 a un Passat 3C )
El Accord o el Lexus IS son de las Berlinas menos vendidas en Europa y son 10000 veces mejores que el Passat.....
Y en serio. No me creo que prefieras un CC con 140Cv y pelado a un Exeo con 200 Automático y Full..... Seguro que si te pongo los dos delante al mismo precio no elites el CC NI DE COÑA.
http://i39.tinypic.com/33uuz50.jpg
http://espaciocoches.com/wp-content/uploads/2011/10/SEATExeo2012chico7.jpg
JorgeEspaña 9:17AM (11/25/2011)
es q me estas comparando un exeo 200cv automatico de gasolina q no tiene q ver con un cc 140tdi te digo q estos coches luego tienen bastante descuento sobre todo en gasolina y probablemente por 31.000e puedas sacarte sin problema un tsi de 211cv, y la verdad si me compro un coche ademas de con la cabeza tb te lo compras con el corazon, si no nadie se compraria coches sobrevalorados como son el mini, el fiat500, el mismo beetle y se irian a por sus hermanos razonables, como el panda o el golf, yo a igualdad de precio y de caracteristicas( te repito q no es igual un exeo 200cv gasolina automatico aun cc 140 diesel) por estetica claro q me voy por el cc quizas prefiero q el coche me guste antes de tener un lector de tarjetas, o el navegador de vag q cuando lo miras esta tan abajo q te ostias fijo y lo unico q te pilla a la vista es una señal en el ordenador de a bordo con una flecha vamos q te repito q me gusta el exeo pero mas me gusta el cc y a la vez te digo q entre passat normal y exeo me quedo con exeo
FurKen 9:44AM (11/25/2011)
Vale. Pero yo sin mas te estoy comparando 2 coches del mismo precio que creo que es lo que al consumidor le deveria de importar.... Vamos o eso creo yo.....
El que uno tenga 140Cv y faros Alógenos y llanta de 16" y el otro 200Cv Automático Techo BiXenon Bluetooth 18"...... Eso ya no se. Algunas son 2 productos del mismo precio.....
Es como si te ofrezco 2 casas las 2 del mismo precio 200.000€ para redondear.
Una tiene: 4 habitaciones, 2 baños, salón, cocina, trastero, plaza garaje y son 108m
Otra tiene: 2 habitaciones, 1 baño, salón, cocina, trastero, plaza garaje y son 85m
La de 108m esta a 10Km del centro y la de 85m en el centro....
La de 85m esta claramente sobrevalorada ( VW )
La de 108m esta claramente en un precio COJONUDO ( SEAT )
Pd. No me ha quedado mal el ejemplo no? :-D
Jorge5 3:51AM (11/25/2011)
Me parece demasiado caro para lo que es (nada raro en VW, quizá los autos más sobrevaluados del Mundo). Por esos precios, la competencia (Ford, Seat, Peugeot, Lancia, etc.) ofrecen autos con la misma o más calidad y con más equipamiento. Pero gracias a la alemanitis, el único "pecado" de la competencia es no ser "made in Germany".
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clemente 8:43AM (11/25/2011)
A mi tambien me parece demasiado caro. Porque un diesel de 140 cv, 30.000 es mucho dinero. Tienes coches igual de buenos, por menos dinero y seguro que más equipados
Virginia 7:15AM (12/14/2011)
Totalmente de acuerdo con @9. Mi opinión es que al grupo VW se le ha ido de las manos la venta de coches y van a morir de éxito. No son capaces de mantener la calidad de antaño y eso lo pagaran. Muy bonitos los coches por fuera, pero mecánicamente no aguantan los 100.000km. Yo tengo un passat y mi experiencia con mis otros coches (hyundai y bmw) ha sido mucho mejor, tanto con el propio coche como en atención al cliente (no quieren saber nada de ti cuando aparece el problema, aunque sea un error de fabrica).
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javier 6:14AM (12/22/2011)
Despues de ver los comentarios, no se puede comparar el excelente y elegante diseño deportivo del Passat CC con el Exeo(mas antiguo) ni por asomo. Hay que enterarse de lo que trae uno y otro. Ver caracteristicas del Passat CC en la pagina de Volkswagen.
Ademas yo tengo un Passat CC del 2010 de gasolina Tsi 1800cc, 160cv, manual q me salio por 32.000 € y va como un tiro, son solo 40 cv menos q el exeo. Al q disfruta conduciendo nunca le gustan los coches automaticos.
Por otro lado en cuanto a equipacion y acabado tiene de todo, excepto el navegador(tienes q mirar abajo a la pantalla) y el park assist que no los quise, pero viene con asientos de cuero (pedi 5 asientos pues viene con 4 de serie), bluetooth integrado en la pantalla tactil donde va la radio y el cargador de 6 cd's, 8 altavoces, ranura Sd, toma aux. 3 tomas de 12v(delante, atras y maletero), Faros Bi-Xenon. Al accionar el encendido se pone en funcionamiento la luz de marcha diurna. Además de la luz dinámica de curva, en
combinación con la luz de cruce y de carretera, incorpora luz estática de curva capaz de iluminar en varios metros el área de giro con el
volante girado o el intermitente activado. Los motores integrados basculan los faros Bi-Xenon en la dirección de marcha, mejorando así
la iluminación de la calzada y del arcén, especialmente en las curvas y al virar. Gracias a la regulación dinámica del alcance luminoso, el
campo visual se mantiene siempre constante. Aunque se altere la inclinación de la carrocería. Además, los faros garantizan la distribución
óptima de la luz de cruce y la iluminación del arcén izquierdo. En función de la velocidad, los motores en los faros proporcionan una
distribución de la luz adaptada a la circulación por carretera o por autopista., trae llantas de aleacion de 17", 6 airbags delanteros y dos traseros, etc,etc.etc.etc...........Ademas q coches tienen las ventanillas sin marco, tanto delante como detras, igual q el CC, solo Audi 5 sportback, el mercedes y ya mucho mas caro el Porsche Panamera. Son coches deportivos con cuatro puertas y 4 o 5 plazas.
Yo por el mismo dinero ni me lo pense, no se pueden comparar esos 2 coches ni el lujo, elegancia y deportividad del Passat con el Exeo.
Por otro lado la nueva version del CC(ahora solo se llama asi) es menos elegante y el aspecto es menos deportivo y agresivo que la version anterior.
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S63 1:41PM (5/27/2012)
Hace poco, vi uno en un concesionario que todavía tenía puesto en la matrícula el nombre Passat CC, imagino que las tendrían de antes y las han querido aprovechar, a pesar de que era ya de los que no tenían el nombre Passat.
Ese coche es una magnífica lección de cómo ponerle un toque de aburrimiento y a una de las berlinas más bellas del segmento.
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